borsheng wrote:
再推一下！不是有人要...(恕刪)
人家是包租公，還有其他事業等
這裡只能當他練功的地方吧
我去網路爬了一下文 遠紅外線 截取一部份
遠紅外線係一種太陽光電磁波，其波長範圍為3~1000μm，遠紅外線紡織品係將奈米級或微米級的特殊陶瓷粉末加入聚合物中紡絲，再將此人造棉與棉、縲縈等纖維混紡成紗、織布而成，另在染整過程中也可以加入遠紅外線材料。其功能在吸收日光或人體的能量後，會以遠紅外線(4-14微米波長)輻射的方式將能量傳回人體，波長4 ~14μm之遠紅外線又稱為生育光線(Biogenetic rays)，可以促進人體或動物的生理活性。具有遠紅外線功能布料可較一般材質之布料更能有效達到保溫的目的以有助於促進血液循環，尤其適合高山雪地活動時禦寒保溫。
目前台灣業界的技術水平為放射率0.85以上，升溫特性0.5℃以上。測試方法各國尚未明文制定，目前僅以國內可接受之方法檢測之。
還有一些 也有提到汽車節能方面 能使油細分化 還可以設計冷卻溫度用
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以下是我的個人感覺
遠紅外線是不可視光 屬於太陽光之中一種光幅射
在廠商提供的產品報告中 此產品是有測出數據0.8左右
但對於網友的疑問 到底是否有沒有 改變到避震器裡面的阻尼 有沒有此種公信力的報告?
對於遠紅外線 要多少強度 才能穿過金屬改變裡面阻尼??
還是先謝謝老闆一些的說明..你辛苦了..
而針對之前其他人提到應用在煞車部分..
就理論上一樣是很不通..
煞車跟摩擦係數關聯性最高..
所以一般先換好一點的來另來解決..
其他車友說的有改善..我也是持懷疑態度..
不過我不會去反對或駁斥任何說法..
一切等到我親自用過...我才敢去說對或錯..
現在在砲的...有沒有用過後覺得不好用的例子..
有的話請大大幫忙說一下..
這是消費者最想知道的..
回過頭來..
耐力寶用在我的CRV3...有用且好用....個人滿意其效果..
裝在避震器上真的不錯..
wll99979 wrote:
"花個3千多就可以讓...(恕刪)
何不直上FORMULA競技版？雖然這組也不是很好用啦，但是比你用的EXCEL版，還利吧，價格也差沒幾百元，這個價差比你去裝耐力寶CP值來的高許多。
之前我也用過FORMULA競技版，用沒多久就換下來了，不僅我自己嫌，連幫我試車的師傅也嫌，說開出去差點停不下來，一點都不利。
至於你說你感覺提升5%，我想換來令片才能幫你提升，除非耐力寶可以幫你再多用點力踩煞車，例如你踩一半，它再幫你多踩一點，讓你有變利的感覺。
這種現象通常發生在你更換金屬油管最為明顯，因為行程改變的關係。
在你原煞車裝置未更動情況下，煞車行程會改變，導致讓你覺得踩起來更線性，這是不可能的事，除非你的橡膠油管被耐力寶緊緊包住，讓它無法膨脹。
踩踏板讓煞車油把"踩下去的力"變成煞車"活塞的力", 煞車油是傳導力的介質, 使用適合的煞車油或是金屬油管, 能使煞車力道傳導更順暢, 力道不分散, 但是終究只是介質, 不會介入地面與輪胎的摩擦力. 而來令片與碟盤的摩擦力, 不管力道順不順, 只要力道傳導到了, 摩擦力就是那樣, 並不會改變.
以上聽不懂的請重修物理
在緊急煞車下, 駕駛人把煞車踩死, 管他煞車油順不順, 來令片與碟盤的摩擦力早就大於輪胎與地面的摩擦力了, 你的車只會滑行, 這時候能救你的是ABS.
所以不動到輪胎,碟盤, 來令片而減少緊急煞車的距離???? 我只能說是"神績"
喔對了, 除非可以像一些超跑可以利用可動空力套件來作出空氣摩擦力, 對煞車也有些微幫助啦!
vic0320 wrote:
何不直上FORMUL...(恕刪)
我認為5%是用感覺，不是設備，因為大家都說要數據化，我沒有數據
你也說是感覺.....
煞車皮是消耗品，耐力寶不是耶，划得來與否?
每個人見解不同，我沒用金屬油管，朋友用過，漏油時更危險....
車子很多都有關連，比如說:煞車變靈敏，比較會點頭，然後要消除點頭......
一直在那邊繞來繞去，永無止境，而我所認為高CP值的東西
就是可以一直隨"主人異動"的，也許換了一套好音響，拆裝還好，如果是輪胎
那換車時，可以確定規格相容嗎?
當然，對於"手骨"跟象腿一樣"粗"的人，不在討論之內
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有人改到翻掉，還覺得不夠，我覺得現在這樣情況
已經夠我跟車，而且不用擔心煞車距離了，這樣就滿足了
感恩宇宙，感恩未來!
感恩宇宙，感恩愛!
感恩宇宙，感恩愛!
感恩宇宙，感恩一切有了交代!
當任何機械都沒有動到,要如何讓煞車改善, 這真的是一個很好玩的議題
我先將屬於我內部自己測試的跟大家分享,誤差一定有, 要作弊嗎? 至少我很認真的在測試,因為我自己也認為一些著解公信力不夠,所以大家看看就好,一樣相信的會相信,不相信會找漏洞
裝之前 95-02-22
裝之後 95-03-01
先跟各位報告過程
當我先用一些實車測試有感到變化,且變好時,就當然想要測試報告,但找不到公證單位, 且我希望費用少一些,就想到民間驗車有測試煞車,所以就跟至少3家以上談,可以讓我測試,看費用多少,每家答案不是 因為跟監理站連線所以無法測,抓到會被取消, 沒在要測試的期間,也無法測,怕麻煩,最後所以連費用都沒談到就趕你出去了
我認識雙龍副總 葉大哥,就跟葉大哥說此事,他說那你去找三重金翼銓謝總 報他名字
我就聯絡好去找謝總 ,果然還是靠關係比較快 ,謝總說簡單, 只要打一定沒有的車號也就是不重覆就可以測了
我非常感激他,但我的車也都裝了,所以就跟謝總說那可以借你的車嗎? 他也說沒問題,而且他們也有保養廠,都是師傅保養的,他只說了一句 美國車,煞車很不好
我實際測試經驗是裝後幾天會更好,為了希望得到好數據,就跟謝總說好分2次,裝後1週再測 ,請他都不要動任何變化
所以就開始測了,得到了這2張數據
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