同事最近買了二手y牌進口250cc(馬車)的速克達機車,是專程買回來大修引擎整理,整理後要求車行灌入礦物油,記得車行是使用15w 40!最近同事參考小弟汽車在使用的5w 30便宜礦物油後,同事自己買了壹箱,把用了3百多公里15w 40淘汰,直接5w 30用下去養缸!今天遇到,同事又談起這油還真不錯,好騎又物美價廉!這不意外也是理所當然的結果,用對油比用什麼好油更重要多了!這是機車用油的例子!給各位參考!
高溫下(這是自己右腳可控制喔)的黏度,弄清楚您愛車在狂飆時,溫度升到多少,別超過限制就是了,大部分限制落在110~130度c,(但這是自己右腳可控制吧),要不想收腳,不是換機油是要改高溫散熱吧(低溫水龜就忘了吧),再不然換車!!別怪機油與引擎了,它有極限的。----------------------------------------------大大 請問您一下 你這段話這是我多年的疑問....引擎高速運轉下 譬如 250km 狂胚...用0w40 10w60分別比較... 我覺得0w40的油溫 還比較低耶 可能流動較快 降溫快我想說的是 是不是只要油溫保持一定溫度 譬如120度內0w40 10w60 在高速保護力 是不是都一樣的甚至上面大大寫的 0W40 在120一下 保護力比10W60好
guggy50 wrote:請問一下 一瓶24...(恕刪) 抱歉,小弟忘了說自己用的牌子,是99元豐田礦物油罷了!更高價的目前說真的不太會想去買來用!也由於是自己更換,有時順順開七千公里以上才換,有時比較誇張的是三百多公里就換,想什麼時候更換其實都無限制也不定時!
0W30那罐有標全合成5W30這罐應該不是全合成的!這罐目前在大戰$180一罐,有看到$170一罐的!之前有網友解惑,5W30這罐用的是第三類的基礎油G3,該有的認證一個也沒有少!ACEA/C3API/SNMB229.51BMW-LL04VW502.00/505,00/505.01FORD WSSH2C917A放心的用吧!
guggy50 wrote:請問一下 一瓶24...(恕刪) 一個是100%合成~一個是合成技術!!看你的選擇拉~~但我覺得Total的配方油門踩起來滿重的(可能我CC數小巴,改天用小凹試試)!Total GF5 5w30 這支踩起來還OK~現在正在用摩斯神油~~真得還不錯用餒~雖然是5W40油門踩起來還滿輕的!以上是個人不負責心得~哈哈哈
分享一下最近看到的一款南部機車車行自行"研發"的自有品牌機油《TSJ 尚進》Taiwan Shang Jin,產品圖直接引用網拍照片,有興趣的人就上網拍找一下吧。10w-405w-50強調全程MIT,製造、包裝、行銷通通在台,愛台灣的第一選擇。API?抱歉API網站上查不到相關資訊。其它資訊就由買過的人來補充吧。還有一款也是台灣自有品牌機油,曾經有一段時間在學生族群裡很紅。《KKK》,這個品牌應該有十年,了一般叫3k機油,北、中、南、東都有機車行(工作室)佈點,聽說也有不少汽車車友在用。10w-405w-5010w-5010w-60這類的產品看起來以口耳相傳、車友試用心得和車行推薦為主要行銷手法。共同特色,來源不明、製造商不明、認證不明、以國人愛好之高黏度為主打、價位都在300上下。