高速公路行車速限也有貧富之分

WOWO88 wrote:
你說的是對的
但是 目前高速公路的特別規定就是這樣


特別法本來就是優先於普通法
雖然這不是法律

wrote:
○○車道” 是最基本的 "使用道路的權利分配"
這是基本的路權觀念, 道路之(通行區分)
也就是
機動車輛應於規定車道上行駛，不得任意駛入特定車輛專用（優先）車道。
例如,
直行車不得佔用左轉車道
非高承載, 不得行駛高承載車道
反之, 就是侵入它人的車道, 侵犯它人的路權
這是 汽車應在規定的車道上行駛,不能侵入其它車輛"專用車道"的意思

WOWO88 wrote:
你說的是對的
但是 目前高速公路的特別規定就是這樣
特別法本來就是優先於普通法
雖然這不是法律
...(恕刪)

wrote:
中線車道寫的是超越! 超越Passing和超車Overtaking的定義都不清楚???

第 9 條 汽車行駛高速公路及快速公路，不得有下列行為：
二、在路肩上行駛，或利用路肩超越前車或倒車。
三、在加速車道、減速車道或單車道之匝道上超越前車或倒車。
四、由主線車道變換車道至加速車道、減速車道、輔助車道或爬坡道超越前車。

第 11 條 汽車在行駛途中，不得驟然或任意變換車道，如欲超越前車或變換車道時
，應先顯示方向燈告知前後車輛，並保持安全距離及間隔，方得超越或變
換車道。

一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小
時八十公里之較慢速小型車，或在快速公路最高速限每小時八十公里
以上之路段，行駛速率低於每小時七十公里之較慢速小型車，應行駛
於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。
二、大型車應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前
車。

五、前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後，後行車始得超越
。超越時應顯示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超過，
行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線。

knightcsf wrote:
台灣有台灣的法規

所以當你開在高速公路中內側車道時，
你會先閃前面的車大燈或喇叭，
等到他允讓閃到旁邊去，在從他的左側超車？

我不知道在01上面有誰開車在高速公路上的時候，
要超車會先鳴喇叭，或閃大燈，
等到前面的車閃到一邊去，或這樣說允讓之後
才會從左側超車？

我是不會啦，那我是不是違法了？
因為我都直接看前後有沒有足夠的
空間就過超越過去了。

所以我還希望你能回答
高速公路上超車前不是要

鳴喇叭 或閃燈
並且等前車允讓時才能超車？

才不違法??

對了，這邊的超車，不單純只是紙內側車道
而是中內側車道要超越前車。
或外側車道小型車要超越前車，都是超車。

knightcsf wrote:
快速道路及高速公路管理規則，雖然是交通部會同訂定，但是在高速公路部份
也一定是由高速公路局擬定，送給交通部公佈，那麼你說高速公路局
對於自己所也出來的規則不了解？或搞不清楚，那是不是也提出一個法院的看法呢？
來加以佐證呢？或者並沒有任何官方機構支持你的看法？

認為她們未依法行政，這絕對是你的言論自由，
但，我們是不是先釐清一件事情
按照你所說的，(就是說她們沒有依法行政)
是不是現在：

在實務上，台灣的高速公路並未禁止右側超車？ 因為高速公路局以及國道警察都持這樣的意見， 因此就算在國道上從右側超越前車，也不會被攔下 來開單？

是不是先把這件事情確定下來？
我們必須先確定這樣的內容，才能避免
大家的混淆，所以是不是你的意思也是說
(先不管警察或高公局有沒有違反法律規定)
台灣現在在高速公路上從右側超越前車是不會
被警察攔下來開單？也不會被高速公路局
認定為違規？

另外，當國道警察不會對右側超車行為開單時，
你主張國道上不能右側超車的實益是甚麼？
會有甚麼比較好的地方？

另外，如果你不是執法人員，可以因為他人屬於你違規
行為，而妨礙或阻擋他門想從右側超車的行車嗎？

另外，法規是否因牴觸法律而失效，應由大法官去解釋，
在那之前都是有效的。更何況，這裡並沒有依條法規明顯
相左，似乎沒有所謂無效或有效的說法，因為這就是
限在實際上執法的情形，應該沒有有效或無效的問題。

還有，很好奇的一件事情，依照您的邏輯
你是不是也認為
在高速公路上超車先得前車允讓或靠邊慢行才能超車？
請讓我們了解你對這個問題的意見是甚麼？

WOWO88 wrote:
2 小型車最高速限行駛車道 只要你是小型車 同時是以最高速限行駛 本來就可以一直在上面開

WOWO88 wrote:
你說的是對的
但是 目前高速公路的特別規定就是這樣

特別法本來就是優先於普通法
雖然這不是法律

DC10 wrote:
法律沒寫一定要鳴喇...(恕刪)

knightcsf wrote:
如果你是依據規定保...(恕刪)

knightcsf wrote:
如果你是依據規定保...(恕刪)