看完文章後有產生一些疑問大大所說應該是近幾年來所發展的趨勢但像我家有一台94年1.6 LANCER SEI已經接近20年老車也適合用系數比較低的油嗎?看原廠手冊圖表好像是建議10W40因引擎為鐵鑄故運轉溫度會比較高是否需要用後面系數高的?這台老車基本上都是吃嘉實多10W40最近因同事有多的油(出光5W50)就跟他拿來等下次保養換上我想說的拿近年來的趨勢套用在接近20年的老車是否可用或者只適用於新一代設計的汽車上?謝謝
喇叭宏 wrote:這台老車沒有原文手冊...(恕刪) 沒有 滲、漏、吃 機油的話5W-40、0W-40~~~皆可安心使用(我的26年老車用SSL 0W-40 一段時間了~~安心)用全合成的~~~(尤其0W-40一般級數較高)(熱~~40番~~算中等流動性)中風若指縮缸~~~那用這麼好的機油~~~更不容易
家裡兩台車都是用AMS的小弟08CAMRY 里程12萬 用0W30常常拉轉 引擎也沒問題所以低黏度的機油 保護性沒比較差另外一台是10年WISH 用的是0W20家父的感覺是比較估溜 比較會滑 很順基本上我都是參考手冊CAMRY手冊最低建議30 所以俺就沒用到0W20了唯一不敢試的是變速箱油 原本考慮也換AMS的ATL 適合WS但實在沒心臟 所以就還是用原廠的了@@
低調的小孩~ wrote:大大也是ams愛好者...(恕刪) 還好啦 主要是總代理價格也不高一次般個兩箱 也沒多貴阿= =另外小弟的RS100 也是用0W30不過機車用低黏度的機油 尾速是不是會掉阿??原本山路油門到底最高有80 現在好像只能到75