坦白說.我很討驗做這種電解反應器拆拆裝裝的工作.因為我會很心急的想知道新改的電解反應器效果如何?如果電流量可以.再搬其他量測儀器出來.拍照.作報告.如果不行.又要從溼溼滑滑的電解槽中將反應器撈上來.兩隻手掌被侵蝕得會痛.有陣子碰到電解液就會痛.要等它恢復.又要近一週的時間.戴手套.我也戴過.但撈起電解器時還好用.拆下電極片時又很不方便.尤其是我這種貪心的人.一次就 20~30片電極片在組裝.一次拆下來就一大堆螺絲.螺母.墊片.所以如果不用拆裝那就很好.但.可能嗎?
http://cid-f2988de21c441a5d.skydrive.live.com/self.aspx/%e6%9c%89%e9%97%9c%e6%b0%ab%e6%b0%a7%e5%8b%95%e5%8a%9b%e6%b7%b7%e5%90%88/%e8%ab%96%e6%96%87%ef%bc%88%e5%a4%aa%e9%99%bd%e8%83%bd%e7%94%a2%e6%b0%ab%e6%b0%a3%e7%9a%84%e7%a0%94%e7%a9%b6%ef%bc%89.pdf
我一向對安全係數的要求很高.雖然我的電解反應器越做越大.測試電流越作越高.電壓也越來越高.電解功率更突破1000 瓦.但對不起這些都是在實驗場所做的.裝在車上的東西.我還是將它限制在 10 安培上下.我不想火燒車. ( 車上引擎室的工作環境很嚴苛.除了高溫.還有震動.電瓶強酸.引擎廢氣.....足以讓一個不小心犯下大錯 ).不要小看 10安培.在大型反應器上只要電極板設計的好.您還是可以得到不錯的產氣量.這個產氣量足夠讓小車子加速有風.但決不會 "貼背".
http://72.14.235.104/search?q=cache:VadcEm3SDmAJ:blog.xuite.net/harveyhuang/diary/11807506+%E5%90%AB%E6%B0%A7%E6%84%9F%E7%9F%A5%E5%99%A8%E8%A3%BD%E4%BD%9C&hl=zh-TW&ct=clnk&cd=2&gl=tw
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