junweii wrote:
痾 我只是單存有使用...(恕刪)
我很有榮幸當"護衛團"，覺得好用的，就是被歸類在那一邊
找不到"覺得不好用的消費者"，就說我們跟受害者達成協議等語
社會變了，只能有一種意見跟聲音，人家不想回應或已提供數據，都有話說
非得提供別人不想給的.......做人很難.....
以後我去買東西，一定也要看數據...........
尤其是"塑化劑"的報告......
哈哈...........
一個上午沒上來~就只有這樣的進度喔?!
真是~~~讓我有點失望~
即使各位要繼續用感覺安慰自己
那是不是也撥個空稍微看一下我的問題?
問幾百樓了~單純的原理的破綻，沒能解釋一下嗎?
拿那張馬力機曲線喔?!馬上會被看破手腳啦!
要不要再貼上那幾張去民間車廠驗車時的單據??
來說明煞車效果大增~平衡左右煞車力道!.....(我覺得全部那兩張最好笑^^)
諸位就繼續耍寶吧!實際是，你們說得越多越清楚，只是讓大家越容易看破手腳罷了!
我沒期望這樓會有結局~只要可以起到教育及宣傳的作用，就有其價值了~
**********************************************************
既然遠紅外線並無法穿透過金屬，怎麼對阻尼產生影響?
既然有辦法改變阻尼，那可以請工研院檢測阻尼的前後差距嗎?
耐力寶的遠紅線是不是可以穿透金屬影響避震器的阻尼?
**********************************************************
如果對於遠紅外線真的有試著去了解，就知道漏洞百出了~!耐力寶....
國內可輕易找到避震器阻尼測試機喔!在不同的避震器往返行程速度下（從0.01m/s到0.60m/s不等，當然也可以自己設定），藉由機器壓縮、伸展避震器，計算避震器的阻抗，經由換算得出避震器的阻尼數據（單位為公斤重）。
請不要說避震器的舒適程度無法說明、無法量測。
耐力寶號稱遠紅外線讓避震器變舒適，但既然遠紅外線無法穿透過金屬，又怎麼能對避震阻尼產生影響?
賺了六年，印證一下都捨不得?有那麼為難嗎?
以下節錄自耐力寶網站，如有違規請告知。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
RA4300 耐力寶排氣專用 採用開模白鐵盒，將耐力寶包覆在白鐵盒中，再用白鐵束帶固定在排氣管末端、尾段消音桶前的管外，不用怕耐力寶高溫脆化，也不用怕排氣管生鏽，不用改排氣管造成空氣汙染嚴重，不用換觸媒萬元以上費用，換車也可再用
RA4300耐力寶排氣專用優點
增加排氣效率，改善動力順暢度
改善自排頓挫(頓挫原因之一是排氣不順)
改善滑行距離
當動力順暢度提升，依照原條件會更省油
不會有改排氣管汙染空氣問題，環保更健康
安裝簡單不破壞排氣管
溝槽設計，可簡易彎曲配合各種排氣管直徑
白鐵盒跟白鐵束帶不怕生鏽
換車、換排氣管都可用
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
這樣其實直接送這個成品去工研院，測其遠紅外線放射率，不是更快？
能不能穿透金屬～一翻兩瞪眼！
貼個鐵盒可以改善自排換擋頓挫....改善滑行距離....增加排氣效率...
wll99979 wrote:
我很有榮幸當"護衛團"，覺得好用的，就是被歸類在那一邊
找不到"覺得不好用的消費者"，就說我們跟受害者達成協議等語
社會變了，只能有一種意見跟聲音，人家不想回應或已提供數據，都有話說
非得提供別人不想給的.......做人很難.....
以後我去買東西，一定也要看數據...........
尤其是"塑化劑"的報告......
哈哈............(恕刪)
其實這一系列下來，大概你的虛實應該都被看得清清楚楚了!
你就是這樣而已了~
我倒是沒說只能有一種聲音喔!
到是你在別棟樓說的~"不同道的妖孽~"~~
反而是與你不同道的被說成妖孽了~
我只是提出耐力寶詭異的破綻~希望尋得合理解釋
如果我說的破綻百出，那你們大可一一擊破!
老闆只會寫抒情文及遊記，而你連個閱讀能力應該都有問題...
我已經說過，你們要"感覺"我是沒意見，但是老闆不可以!
而且耐力寶是工業產品，不應該以感覺來判斷其功效!
不知道這點你同意嗎?還是你這行字閱讀起來也是有困難?
簡單可以判斷真假與否，卻硬是要讓大家各說各話?
我之前已說過能用感覺判斷的事物，希望你有看到~
如耐力寶這樣高科技的東西，也只能從感覺來分析及驗證......
請你自己捫心自問...不需要告訴大家~
問著自己可能還有的那一點點的良心~~~
你也不用再耍嘴皮說你良心怎樣~我良心怎樣~
我只要你捫心自問而已~
請耐著心看一下OK?
我說錯也起指正~
===================================================================================
要以感覺來評斷的事物~我舉個例!
電影~好不好看，或是得不得獎，是人來判斷，沒有辦法量化，完全自由心證。
食物~好不好吃，每人口味不同~有人說皮蛋噁，有人說他美味。沒有對錯，你喜歡就好，美味與否沒有辦法量化。
這些是人來感覺，沒有問題的!你們都同意吧?
如果說~~哇!!今天好熱~!....那好熱是幾度?可以測吧!
或是說~水用這個冰箱後，一樣時間，比它牌冰箱更快結冰!那可以測水凝結的速度吧?!看水面凝結厚度的差異就可判斷!甚至一樣耗電率測量其冷房效果~也可以知道的!
那像保暖衣~哇!穿了這件保暖衣，更保暖了!這個也可以測試的!用紅外線顯像儀就可以知道人體溫度的改變。
你說很暖~誰知有效?!測過就知道真的有效~不是嗎?(之前天氣很冷，有上過新聞了)
這樣~你們都同意嗎?
針對其他人的質疑
提出一下合理解釋?
kaichengc wrote:
這份馬力線圖的報告, 是同一台車在安裝貴公司的產品之前與之後的線圖比較. 但是, 既然是同一台車, 引擎變速箱與傳動系統都一樣, 而且相差約1個小時的晚上, 氣壓與氣溫應幾乎相同, 為何前後的correction(補正)會套用不同的參數?
當然我還是希望是了解貴公司安裝在避震器的那組產品啦.
vic0320 wrote:
我只對那個Kgm有問題...
Escape 3.0 204hp/5900rpm的最大馬力，扭力也有27.1 kgm/4700rpm
Escape 2.0 馬力值132hp/5400rpm的馬力，扭力則為18.7kgm/4500rpm
不知道你的46、50是怎麼拉出來的？
只貼個幾片東西，就可以讓扭力從46->50，不輸給汽油渦輪引擎改裝晶片喔...
記得我曾經建議你可以公開拉馬力機~嗎?
空開場合，沒辦法做假，有效沒效馬上就能揭曉~
我也願意幫你找來媒體一起作證，何以老闆不願意?
難道對自己的產品沒信心?
內文搜尋
從 APP 打開
X