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燃油車的日子還剩多少年呢

等到電車壓倒性的占比(譬如電車超過70~80%以上),
大概要等到那些國際大廠全部放棄生產油車的時候, 以及差不多AI自駕普及時
到時燃油車因為產量少, 因此價格偏高, 款式也很少, 迫使大家換成電車

啥時是這個時間點, 滿難說的, 快可能十幾年, 慢可能二三十年
那時就算很多人反對也沒用, 因為買不到燃油車, 或只有很少數中高價款可以選
Arcus0827

AI自駕跟電車或油車無關,等哪天軍用坦克、戰機都能用電池或核電池,油車才會被淘汰。

2025-03-24 18:50
油車壽命至少還有20年,除非電池技術大突破,找到永生電池; 或是找到當年尼古拉.特斯拉發明的大地接電技術,但要是真找到那一堆能源資本家都要倒閉另謀生路了
我覺得油車的日子還長得呢
好圖狼 wrote:
再加上固態電...(恕刪)
未來會不會轉成全電車....起碼豐田有不一樣的看法。
汽油一公升20,15,10塊,電動車還剩多少ㄋ
只是個過程 wrote:
鋰在電動車上算是完全消耗品嗎?

但是汽油(石油)在汽車上, 是100%消耗品.



不要說電動車
目前現階段
哪一個電池 不是消耗品
大大小小充電電池 不管鉛酸 鋰電 鎳氫
閃充 = 電池容量要加大,車重增加,電池壽命減少
固態電池量產技術難,成本超高
若純油車或油電車的智駕界面功能能跟電動車差不多,電動車不見得有多大優勢
Richard0423 wrote:
不同消費族群...(恕刪)


台灣用電還是成長的,工廠關太多家?
如果沒燒掉
40年內燃油車還不會絕跡
新車不能賣,2手車還是會一直流通

當然政府還是有手段能用...
看什麼時候用,敢用到哪

加課排碳稅,修法或直接拉高排碳車的燃料稅
不然就是修改驗車排氣...讓你過不了
好圖狼 wrote:
再加上固態電池充一次...(恕刪)

還早...現在能發文的都遇不到燃油車滅絕...

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