俗話說殺頭生意有人做,賠錢生意沒人做。有的車會讓你生財,有的車會讓你破財。交通部統計 113年掛牌小客車403,702輛,其中自用352,020輛,營業 (含租貸、計程車及其它營業小客車) 51,682輛;營業小客車占全部小客車12.8%。
Another.MF wrote:營業小客車占全部小客車12.8%。 你這樣直接突破盲腸了要這咖怎麼繼續嘴呢?這種咖每個月都會有!來嘴T牌是靠計程車贏的!就算租任車 計程車是5成銷售/2 也屌打你其他牌!T牌: 一個能打的都沒有!
拉掉CC YC 客群會去買KICKS拉掉ALTIS 客群會去買SENTRA拉掉RAV4 客群會去買CRV再怎樣都輪不到Ford Subaru因為這兩個牌子跟好養妥善都沾不太上邊啊買車又不是只有操控外觀更是見仁見智
Y放克天使Y wrote:CC、ALTIS、n7、RAV4、Camry,現在路上看到一大堆其實都是計程車跟R開頭的租賃車我沒有說這樣不算數,只是覺得如果看銷售排行當參考,除非你用車需求跟運將一樣就是要求一個最低養護成本、最低購入成本,不用在乎什麼內裝質感、行車舒適度甚至操控樂趣所以對我來說,銷售量不會是我購車或者推薦別人的主要依據 車子對大部分的民眾也只是代步工具計程車則是最低成本的考量這兩大族群需求差異不大選豐田除可靠度考量,一旦里程數高,引擎、變速箱老化更有日本進口中古引擎、變速箱非常便宜,換了又是一條好漢建議樓主換賣豐田車吧,不用為了業績忿忿不平