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【再度勸世文】當初不聽勸買CC的人,現在看到折扣捶心肝了沒?

tom5784 wrote:
但來01的人,大多數是月入10萬起跳
區區幾萬塊他們是看不在眼裡的,有錢人要的是早買早享受

假如是這樣大多都看不起Toyota吧
CRV S版 不知道有沒有空車90W
不要就是要 這麼簡單的道理還不知道
tom5784 wrote:
但來01的人,大多數是月入10萬起跳
區區幾萬塊他們是看不在眼裡的,有錢人要的是早買早享受

真正靠自己努力打拼起來的有錢人通常比一般普通人更愛對這些小錢計較
會看不在眼裡基本上是富二代或富三代
因為花的錢不是自己辛苦賺來的不會痛
不然就是詐騙來的賺得很輕鬆
看看新竹某大科技公司任職的市長
台北某醫生前市長, 就會懂了
所以要分辨一個人有不有錢, 看對錢的態度也能略知一二
如果等三年可以領一台免費

而且能夠開上路的車子

說真的我願意開始茹素吃三年

買東西,數學真的是這樣算的嗎?

還是我沒有參加過數學特訓班
當初聽勸還在等的前陣子在騎車上班的途中已經被貨車.......
認同樓主的文章
車價如同房價,沒有賣不出的房(車).......降價就有
這跟3C產品一樣啊,早買早享受,晚買享折扣。或者說,其實大部分的消費性產品都是如此。
在產品生命週期的成長期中後段就會開始調整售價,而到了成熟期及衰退期價格就有更明顯調降。以汽車或手機來說,幾乎都是一年一款;自然上市半年就要促銷,要滿週年前就出清特殺。因為產品週期要結束了,新的替代品要出來了。為了抓住導入期及成長期的高利潤空間,自然得不斷的出陳布新。
我買的車都是跳水車價格
因為都是老婆選的
第一台車是U6現在殘值......
下一台太太選另一台跳水車特斯拉
assassining wrote:
去年10月就有勸世大...(恕刪)



日系車的市占率雖然還是第一, 但是逐年逐年在下降
往後的折扣戰應該只會更多不會更少


chieh0408

這表看起來只是有錢人變多了啊,都跑去買BENZ、BMW跟特斯拉了啊,跟折扣戰沒多大關係啊......

2025-01-22 8:03
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