MG完美詮釋～聽君一席話，如聽一席話 (第6頁)

HHLZR
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51樓

2024-08-17 12:52

以前吾人就說過 MG 以相對於其他國產以惠民黑馬之姿進來分食國產各家族以前所把持的韭菜大餅是
不會輕易來禮讓的 ... 而和泰豐田網路充斥其自衛隊家族更不用說了財閥影響力車媒也歹禮讓三分 ....
豐田自衛隊以台灣銷售NO.1 長期鄙視他車廠反正誰也打不過豐田對台灣車市的把持但...結果呢
才回歸快2年的MG 就被其獻計聯合執政政府不公平競爭手段打壓其競爭別忘了這條財閥大鱷在台灣
生根了30多年了既得政商利益收割使得已經難以撼動誰說MG是條雜魚雜魚還需大鱷揮大刀嗎
只能說吃相難看吃飯想整碗捧走反正大財閥的企業包裝形象至今總算赤裸呈現但對百姓是好是壞
....... 是要翻轉還是繼續做奴隸.... 每個人心中自有定見

HHLZR

altairchou 不准你這樣說豐田

2024-08-17 23:00

altairchou

比不上mg難看啦～假還扯別人，很木可欸

2024-08-21 1:29

raphaie

raphaie
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52樓

2024-08-17 13:05

政府的目的就是照顧人民

但是現在顯然是背道而馳

不過這也無所謂

反正就是等吧

Ken9687

Ken9687
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53樓

2024-08-17 15:04

有什麼好替商人擔心的，能在台灣車界存活那麼久，中華自然不是吃素的，遇到問題中華自然會找方法解決。

hsienyi1222

hsienyi1222
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54樓

2024-08-17 16:16

嚴重威脅到日系車+抗中保日？

elucky

elucky
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55樓

2024-08-17 17:18

toyota也在推薦，笑死～

paul555

paul555
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56樓

2024-08-17 17:30

MG HS導入新車型的自製率投資才划得來，此外新型車行李廂空間足夠適用客貨車稅率優惠，用來瀰補增加自製率的成本.

Fa1con

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57樓

2024-08-17 19:36

Ken9687 wrote:
中華自然不是吃素的，遇到問題中華自然會找方法解決。...(恕刪)

對裕隆來說子公司多如牛毛，中華在整個集團中並沒有很重要。當初公司成立是為了跟三菱合資造車，現在三菱式微改拉MG入,裕隆只是利用中華試水而已。在這場棋局中，沒有什麼是非中華不可的。

sprian

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58樓

2024-08-18 1:02

本田有廣汽、豐田有一汽，福特有長安，如果這樣幹是可以被稱為國產車，早就在15年前關係正好時就可以開工了，rav4、雅歌、蟒都不用改走進口車了，結果是國家幾十年來扶持最多的集團先搞這種微國產！！？傳說中的最愛的人傷我最深？

kira7887

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59樓

2024-08-18 14:26

BlueSky5230 wrote:
我常聽到有詢問是不是...(恕刪)

大陸品牌的車在台灣滿打滿算賣了不滿2年，政府就已經開始主導搞台產化了。

多數台灣消費者根本就不知道大陸件什麼水準，那些喊中國件就不買的人無非就是菜市場口阿北在討論火星人技術水準如何如何罷了。

watson0106

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60樓

2024-08-18 18:42

hulkbustermms285 wrote:
稍早看到編輯分享中華...(恕刪)

不就提高自製率，既然是國慘車，就應該盡量採用台灣零件
為何只有MG整天在靠夭?其他廠牌都沒影響嗎?
阿斗就是阿斗，只能靠政府補助要不就是靠中國原廠!!!

emeryville

其他車廠用東南亞零件你怎麼不靠腰？政策是針對中國車，有種所有國產車一體適用啊，笑你不敢啦。

2024-08-18 20:21

taiwanprofessor

中華MG 有補助嗎？一直放謠言補助，明顯製造風向，謠言。

2024-08-19 1:09