家裡也是做冷氣行業，目前的貨車是得利卡柴油2.5六輪～
年紀跟我差不多27歲了跑25萬多～妥善率不錯但是缺點有黑煙…
被檢舉過兩次了
近兩年也開始引擎微滲油
換發電機 換變速箱
所以也在想要換新貨車，也是鎖定小霸王跟卡旺大單箱為準
兩台車猶豫不決，
蠻重視貨車的妥善率，畢竟突然壞掉了等於當天無法工作🤣
還有就是車高問題，雖然兩台車車高沒有超過兩米（卡旺比小霸王高兩公分）
但是有時候也會需要進入地下室（車高越低越好～
本來中華新出的油電得利卡也有考慮，但是他把側邊工具箱位置拿去放大電池
變成我沒有地方在外掛工具箱😭
雖然大概知道小霸王與卡旺兩台是雙生車 零件都大同小異
這樣是不是代表妥善率都差不多呢🤣
由衷欽佩您的家庭教育，把工作地價值觀做了相當正向的詮釋。做工程身體辛苦但報酬也不低，照樣能買VOLVO過上有一定品質的生活。倘若無法接受這樣的勞力付出那麼就透過知識來謀生，但讀書也有辛苦之處，且工時不見得比較短，兩者同樣要有付出才有收穫！
雖然我不是工程出身，不過因工作需要也開過幾款貨車，剛好載卡多、得利卡跟小霸王五期都開過。載卡多的入檔真的是OOXX，前兩者的汽油引擎載重真的是比較吃力且喝油像喝水，自排小霸王的柴引擎扭力真的大很多很好開，但是長下坡跟陡坡少了排氣煞車與手排操作的引擎煞車真的有點沒安全感（Hino 300下陡坡，一擋＋排氣煞車基本上角不用出太多力）！
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