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多數媒體對Yaris Cross缺點避重就輕,不如參考車主小施評價

louisbb wrote:
HR-V LKAS車...(恕刪)


套一句現實,跟YC比,有車道置中總比沒有好,還有什麼好嫌的
特斯拉兩百萬方向盤也沒有包皮
90萬的車,2個都不會買
小施這篇我有看,要打也是拿ZS打
這兩台車他都有購入,所以有個比較級

其他我不敢說,但這兩台他講出來的東西都是以一個使用者的觀點來判斷
對於有購車意願的人來說,絕對有參考價值的

如果可以比到80萬,那當然kicks、hrv、cc應該都可以拿出來鞭一下
qwe716 wrote:
現在試車影片、汽車媒...(恕刪)

還是避重就輕啦!!!
配備,馬力,內裝不怎麼樣! 這個價位就這樣啊,
和泰沒在怕啦!
手頭有90萬的預算,買進口車就好了
買沒馬力沒內裝的Yaris Cross幹嘛?
車子那麼多也不一定就要hr-v
價格多少錢 就決定拔多少配備 !
要大滿配,從百萬以上挑....
有時候真的蠻中肯的
那個牌子好,哪台車好? 永遠都各有擁護者,釐不清的問題。
先讚賞小施說真話又好笑,長期配飯看
各車廠的ACC差距還是很大
之前開過朋友的Golf細膩程度就很夠,且有車道置中輕鬆很多
可見ACC這種東西跟車廠的技術還是有關
nickyao

小弟是Fabia車主,雖然媒體評測VAG的LV2很一般,但其實1年多用下來個人覺得VAG集團的LV2還是有一定程度的精準性,無論是車道置中、跟車、偏移警示、或是倒車煞停都很實用

2023-12-02 10:29
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