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國產中型休旅車爭王!CR-V x X-Trail x HS x Kuga x Tucson L

會選擇 Nissan X-Trail
配備優!隔音佳!車身鋁合金配件多!
以價制勝的HS毫無疑問地衛冕高C/P值的代表

難怪現在滿路都看到MG
下次購車去賞車看看
選 HS 依照功能性來看就是什麼都有,另外就是價位了!這種價位什麼都有還不美嗎?
當然沒有一台車是沒缺點的,只是為了某些立場來放大缺點意義何在?
看的是這個價位是否值得去買這部車也是否符合購買者的需求!這才是重點。

CR-V也很棒喔!家裡已先有一台CR-V
雖說HS油耗只有13.5Km,但我還是願意選它,因為它整體的CP值算是比較高的車款。
npnpnp1979

相比對手的價差 的幾十萬 補貼油錢 很夠用了(還有被偷走的稅金)

2023-11-24 13:04
年輕有為 wrote:
自MG在2022年宣...(恕刪)

客貨先剔除...
大陸車再剔除...
132萬國產車再剔除...

好, 看來還是選進口
以二手價來說CRV絕對是裡面王者,

不用一台車要開到爛才能換車,

要CP值就是HS了,沒有別的。
會選 Nissan X-Trail
外觀很好看 很討喜
內中更是不錯
當MG HS VS CRV6,有人說CRV中古價好多了。那來單純看價錢時,MG 91.5萬 VS CRV 127.9萬,價差36.4萬。但CRV 6的配備也沒MG好,尤其沒完整Level 2真是不解。

CRV6中古價再怎麼好,要維持這價差就得看年份與MG後續二手價,當年份愈高,這多付的36.4萬就被折愈多,要維持就更難。所以這多付的36.4萬,隨年份愈高剩餘值愈小,很大機會與MG的價差也將隨之縮小。 (迷之音...36.4萬沒利息,也不能動支,若可以先拿去投資、旅遊、其他用途,也不錯。)

不過買車,有時候也不是這麼理性,不然大家都買MG,不用買其他品牌,不用買雙B...。

YAHOO CRV 5中古價,5年約剩0.7折,10年約剩0.3折。

很不錯的分析文 看完後 我會選最平均的MG 人到了一定年紀 有家庭 有經濟擔子 有老有小 重穩重舒適 安全不打折就好(自從HS上路以來幾起車主被他車追尾跟側撞擊資料來看 個人覺得OK了) 有一位不拿車商業配的 油土伯車媒說的很棒 椅子坐起來好坐 方向盤握起來爽 數位儀表板看起來開心 打趴一堆車了 ... 好不容易買新車 還在那 山路 道路 輸贏..... 除非出錢不是自己 還是錢來得太快不會心痛的 ... 既然都這麼有錢來輸贏 瑪莎他弟 破許 來跑不是更讚

重點你想拿多少錢出來花 別忘了 繳稅金外 辦保險第一年大多至少 乙式丙式的 還要加上自己對車的裝潢費 有的還要租車位.... 100萬拿出來 幾乎很多車都不夠花 還繼續往上加往上貸...

MG最大缺點 相較下 就是讓一般消費者更容易接觸滿配的車型 而不用每次再那問菜單 討價還價 (不是每個拿百二三萬出來都不眨眼一下的) 破壞了既得利益者躺著賺的大餅 而最能攻擊MG的地方 就是滿滿台灣價值的意識形態氛圍 今天如果拿掉被中國收購走這標籤 .... 猜猜看 符合了台灣價值 應該賣你多少......

前前後後 從小到大歷經了8部車 真的受夠了台灣既得利益者的嘴臉 (並非只有一家再那特仕又特仕 精裝再精裝)

如果買車省下個20~30萬下來 帶著家人 開著新車停機場 出國玩一個禮拜不好嗎.... 但台灣價值你知道的...
我選 MG HS

價差這大 又是客車稅金--->反推其他對手賺多大..

懸吊晃的問題 用車價 價差 可以改好

但被偷吃的客貨稅金 你拿的回來嗎
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