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平價小車&CUV也是該要有Level2這種基本配備!

日系車就是喜歡偷來偷去的
歐洲車安全配備都是給好給滿
這有什麼好抱怨?覺得不符合自己的需求,可以去找找其他的品牌
stonic連autohold也沒有,這樣能算level 2嗎?,有錯請指正,謝謝
pikas

autohold不在 level 2的要求

2023-09-05 22:44
nickyao

Level 2定義:車輛具備ACC、AEB與車道維持輔助系統(車道置中功能),一旦進入特定道路開啟系統後,便能由系統維持住車輛前進(可放開方向盤),只是車輛無法自動判斷前方路況變換車道

2023-09-06 8:09
Mini是兩倍售價起跳,也沒有Level2等級的輔助系統。

會買的人和你(樓主),價值觀上就是南轅北轍。另外一種層次解釋就是錢不是問題,問題在於車子能不能襯托車主的魅力與吸引力。

其實寫這種性質的文章,對於Stonic和Mazda2的銷售量影響不大,因為這類型的車款都是小眾獨特的族群會購買。如果這篇文章的看法是最大公約數的話,上一代Corolla Altis也不會成為神車。

「產品沒有不好,不好的是人心。」總是刻意操弄對立。
Stonic外型太醜,完全勾不起興趣...而且有48V輕油電更買不下去,這樣的搭配誰能接受
TAMAMA_TAIPEI wrote:
日系車就是喜歡偷來偷去的
歐洲車安全配備都是給好給滿

別傻了, 歐洲車偷的才多吧...選配給你選到死
歐洲車才是最典型的一分錢一分貨, 沒有那種便宜又給滿的好嗎
TAMAMA_TAIPEI

HeeroYo 美感這種東西很主觀,但可以給基本配備卻不給就說不過去了,畢竟車的本質非藝術品,還是要注重安全性與實用性

2023-09-07 20:15
HeeroYo

TAMAMA_TAIPEI 馬3/馬6/CX30/CX5哪台不是兼具安全性跟實用性?而且還比歐系多了美感跟妥善率,整體CP值遠比歐系高多了!但馬2就確實不行了,不過這種小型車也不是市場主流,至少主流車種沒偷料的車廠我就給過了

2023-09-08 0:21
馬自達還有在長進嗎?
還是這顆1.5na?
15年來就拉拉皮了事?
拔一堆配備。
看來對準台灣消費者只要內裝飾板、按鍵質感加強一下,就買單了⋯⋯
日本本來就喜歡偷東西啊

歐規都給好給滿

只剩下妥善神話
看樣子近期CUV只剩MG ZS 1.5na和Kia Stonic 1.0T值得參考了。
以前是砲ABS, 後來都標配了

後來是砲6氣囊, 但是到現在還有2氣囊的車, 因為成本比較高

再來是ESP, 現在都標配了, 成本增加很有限

現在是level2, 大概還有一半的車沒標配, 估計再過10年就標配了(因為成本不高, 只要一顆廣角鏡頭+軟體更新就能做到level2)

每個階段都會有一個可以砲的東西, 下一階段要砲什麼呢? level3? 成本不低喔, 變成標配可能有難度
uranuslp

電視啦最好塞一台60吋在車裡...

2023-09-14 12:03
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