Dr.Corgi wrote:model x 在2022年1月開放預購,我去年就訂了一台,今年五月來信說可以領車,後來沒領,上禮拜BMW iX50交車model s 在2023年3月開放訂購請問喔,你同學是怎樣可以等兩年半?更不用說,在model 3停止新車訂購前,都不用等超過三個月(三個月到港一次)model y從幾個月前就有現貨車,訂購的也不用等超過三個月請問喔.....你媽媽知道你在網路上唬爛嗎? 聽你在鬼扯model x 2021年就可以預訂,是誰告訴你買車還要等"開放預購“才能正式預訂?訂金3000元繳一繳就可以訂。還在講開放預購?沒開放就不能預訂嗎?請問妳老目知道你到處在鬼扯嗎?
這篇已經是月經文了,記得前幾個月也有相似文章。日系品牌尤其是本田很難在歐洲出頭天,主要還是跟他們的後勤體系有關。就像歐洲車在台灣一樣,備料等日本車廠在歐洲就比較吃虧。再來,豐田是唯一日本最大廠,它們在地化有成,因此在歐洲才有一定勢力。
cm4430 wrote:聽你在鬼扯model x 2021年就可以預訂,是誰告訴你買車還要等"開放預購“才能正式預訂?訂金3000元繳一繳就可以訂。還在講開放預購?沒開放就不能預訂嗎?請問妳老目知道你到處在鬼扯嗎? 讚讚讚!秀秀兩年半前的訂購資料啦,搞笑~又一個強者我同學的虎爛專家~
Dr.Corgi wrote:讚讚讚!秀秀兩年半前的訂購資料啦,搞笑~又一個強者我同學的虎爛專家~ 你先秀一下去全聯買茶裡王的“開放預購”申請書再來跟我談為什麼訂個常賣款電動車還需要得到“恩准”,還需要等它”開放預購“才能開始訂。請別再回我的文。我真的不願意和那些連訂個車都需要“被恩准”的人士有所交集。
JarvisL wrote:你真的覺得有車廠會這...(恕刪) 有沒有車廠這樣操作?不知!不過蠻常看到網路上一直放風聲說賣爆,結果隔月銷量出來就...但這和特斯拉好像沒啥關係,只是特斯拉在台灣的銷售數字一直就是起起伏伏,因為他們的銷售流程就是那樣(這麼些年了,大家都知道,但樓主好像...)所以拿一個月的銷售成績來說嘴...