澳洲近20年前就有少量氫能bus在路上跑
當時在路上看到很新鮮,因為會看到上面排白色的煙,很好認
請常念：南無阿彌陀佛！
屆時設置氫氣站 密度勢必要跟 現行的加油站密度差不多
安全規範還不知道能設置到甚麼程度
更不用說 現有的氫氣都還是屬於 "髒氫"
除非在未來很短的時間內 可以研製出類似反向質子膜的東西
用極低的能源 直接把大量的水 分解成氫與氧
否則就現行的氫氣車來說 純純的脫褲子放屁
之前有個朋友 有在研究油氫車 這樣的裝置 實際上也已經成功了
他是把傳統的化油器引擎發電機 接到一個電解槽裡面
電解出的氫/氧 經過除濕氣後 直接灌入化油器中與油氣混合
優點是非常省油 根據他的數據 (確實數據我忘了)
一桶油的續航力大概多了快要一倍
缺點是
1. 依個人能力只能改傳統化油器的引擎 噴射引擎就沒辦法
2. 發電機要搭配強效型 但很難找 畢竟不是每部車的發電機都一樣的
3. 調校非常麻煩 從供油 / 進氣 一直到氫氧氣進入化油器跟器有的混合比都要調整
4. 要多帶一大桶純淨水 要隨時注意水的量 他目前的設計只能 油氫並行 萬一沒水或沒油就完全不能動
我的感覺是.... 這些缺點對於汽車生產大廠來說應該不算難
問題是對石油生產國的利益損害太大了
要汽車生產大廠做這些研究 一來話題性不夠 二來得罪石油生產國
推動這研究的動力實在不夠...........
他朝若能同淋雪
此生也曾共白頭
白頭若是雪可替
世間哪有負心漢
內文搜尋