再好的配備 開快 開猛 遇狀況 一樣完蛋 確實 subaru的 水平對臥及awd 開起來很穩各種路況失控極限 比一般車輛高 ,但若因此不自覺一直 測試極限 一旦失控 那是救不回來若依一般正常用車條件 確實是穩定很多 遇狀況救回機率也較高
lovemelikeyoudo wrote:朋友某天在聊說家裡的...(恕刪) 之前開veryca後驅超級窄胎,在下大雨的情況持續開120,根本不會水飄,結果後面一台subaru跟緊緊,後來看他車頭突然扭一下,他就不敢繼續跟了,輪胎愈窄愈不容易水飄,排水性愈強愈不容易水飄,四驅系統遇到水飄,輪子浮在水上沒什麼用輪胎要看排水性能,可以看tyre review 裡有一個aquaplaning測試 是測試直進水飄的,另一個是看wet cornering
看完樓主的發文跟各樓的回覆,我發現有些網友是不是錯把AWD、4WD跟ESP、VSC誤認了?也不用把AWD、4WD神化了,有需求的就買,像是只有上下班通勤而且喜歡當路隊長的就不太需要,都看個人使用需求而已不是嗎?