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同花打不過Full House,Kuga為何做再多努力一樣打不過CR-V

樓主怪怪的!
用銷量來比kuga跟CRV,銷量差也沒很多,如果CRV跟toyota的CC比量,
那CRV不就變成垃圾?
個人因工作的關係,開過福斯,FORD,TOYOTA,裕隆的車子,
每台都超過3-5年,其中在選擇imax跟wish之間選擇了imax,
擁有imax的3年多中覺得駕駛經驗及運用都非常好,但是在保固的3年內,
換過2隻避震器(漏油),一個溫度感知器(水箱溫風扇無法啟動,溫度快爆了),
好險是保固期中免費更換,維修速度也算快,都當天解決!
妥善率還真的不好,後勤我倒是不覺得差!!
eric62

I-Max剛開不錯,過保後修到怕

2021-12-27 23:01
KSN-L7

對阿,連機油濾心都是標馬自達的logo。還蠻懷念的,從桃園遠征到台東!!

2021-12-28 14:15
qwe716 wrote:
大家有發現嗎??01(恕刪)


買車買自己喜歡的就好
Ford車建議買末代款,完整度比較好,價格便宜又肯給配備,縱使有問題也不用太在意,畢竟便宜嘛,另外不要太早脫手,能用到報廢最好,以上為5Y10M的使用心得
這就好比福特 ranger打豐田 Hilux
浪久 雙渦輪引擎 十速變速箱 排氣量小省稅金
Hilux 舊引擎 六速變速箱 各項數據都不如福特
結果現在呢?
CRV...是個誠實的車廠, 但我是不考慮, 台本來台灣把台灣人當盤子一樣,
台灣全球特規版本鋼材強度是日規CRV直接砍半(1500MPA=>780MPA), 賭你反正台灣不需要公布撞擊測試, 車是買來開的不是買來撞的...
每次有人討論CRV我就會分享這張圖, 反正台灣很多人還是吃這一套, 開十年沒撞到,沒出重大事故,車又保值,活著就算賺到阿... 錢比命還重要呢
yoyo_mmc

我1998的二代mondeo都在用980mpa的硼鋼了,都23年了CRV還在用強度不足的鋼材

2021-12-28 8:05
kane8671

證據會說話啊,可惜很多人也不在乎,二手價比性命更重要

2022-01-05 13:23
Kuga車主路過,我覺得這車會賣得不錯主要是高CP值
說真的福特後勤讓人詬病也不是最近的事
在買車前就已做好心理準備

至於您說的努力,
除了配備敢給之外我是感覺不到福特有其他努力啦...
jinn_tony

有在努力啦,看看那麼多的專題報導,那麼多的新聞版面,還有大量同仇敵愾的粉絲,真的很努力了啦。

2021-12-27 18:19
以樓主的論點,比KUGA賣更少的車子情何以堪?
kyo7314 wrote:
CRV...是個誠實...(恕刪)
台本比廣本、東本還目中無人啊,780兆帕其實算缺點,竟然敢拿來宣傳。

廣本Breeze(CRV雙生車)拆過了,確定是800兆帕左右的A柱,東本Inspire(Accord雙生車)也在中保研撞過了,雖然不確定A柱強度,但從撞擊後彎折狀況來看應該跟Breeze差不多。但它們至少不太敢宣傳自己的鋼材強度、安全性。

順帶一提,哈弗H6用料相比之下非常良心,難怪人家拳打RAV4,腳踢CRV了。
其實真正的原因
台苯這拉機車廠只有賣一台CRV阿
產能全給他了

Ford 至少還有賣其他車款
懂嗎 ?
買車就是品牌優先,其餘都次之
FORD 不差,差別在於台灣福特比較沒經營售後的口碑

若 KUGA 改掛 TOYOTA 品牌,銷量絕對是翻好幾倍
我對品牌比較無忠誠,所以要我選,我選 KUGA
motoxt910

如果福特使用萬年引擎,妥善率會不會比較好?

2021-12-27 18:59
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