休旅也分很多種大型的像是X5 GLE RX等 你跑山路當然晃 即使有改裝過也是變好一點點而已中型的就會好很多整體開起來比較不晃 但是跟轎車還是不能比小型CUV 有的車廠跟房車就相差無幾了 開起來跟一般轎車沒兩樣(是一般轎車不是跑車)
slosh wrote:平常在01上面從許多(恕刪) 技術練好卡實在,真要玩那台平價SUV玩的贏小鋼炮或是MX-5連續下坡路段技術好的開小鴨都可以電你開的舒適,跟上車流不要龜速開個40~50或是煞車燈亮整路就好啦
schung320 wrote:SUV在山路跑起來的感覺都比轎車好多了, 到底喊轎車比較適合的人有沒有真的開SUV跑過山路? 高低重心的車輛跑山主要是過彎G值不同而不是好開不好開這種主觀的感受用鉛錘綁長短兩條繩子甩動,長的是高重心短的是低重心由於力矩作用,長端的應力會比短的大也就是說以同樣速度過彎,高重心車輛施加在你頸椎上的壓力更大
slosh wrote:平常在01上面從許多(恕刪) 休旅車再怎麼搞也不可能克服物理的特性所以休旅車沒辦法和同級的轎車跑車旅行車比操控但一般駕駛日常使用休旅車並沒有不堪只要適當控制油門煞車不會有太多不適這也是為何目前休旅車當道的原因最怕的是拿一般休旅車當跑車開 輕則不適 重則翻覆