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大家一直喊燒Level2,但有Level2的品牌也沒幾個啊

LEVEL2只是輔助駕駛,一堆人以為開了ACC就可以不用看路況?

系統只是協助你在空曠、封閉的道路空間使用時能更輕鬆的開車

並不是要你在市區使用或是高速開了拼命玩手機看影片...

話說,目前我遇到車上有配LEVEL2的駕駛,沒有一個說難用、也沒有一個恐懼或排斥...

反倒是一堆老人、無法與時俱進、科技恐懼、開破車、開老車的,都會說ACC好恐怖、ACC不要用

用過在來說會比較好啦
本田L3何時能列為旗下其他車款的選配或者標配,現階段還說不準,相信只要時機成熟、東風也具備應該有機會實現

用過L2就真的很難回去開沒輔助駕駛的

蛋素有趣的是,開自動駕駛反而精神跟注意力會變好.......
Nick. Chen. wrote:
總覺得Level2 (恕刪)


車廠本就不是吃素的
一次就全給你
是怎麼出小改款啦
大家一直喊燒Level2,但有Level2的品牌也沒賣多好啊?
Nick. Chen. wrote:
總覺得Level2 是不是被捧太高了啊?


2021-年-4-月臺灣汽車市場銷售報告
國產轎車
1.[神車]Toyota Corolla Altis 1.8 1,306輛
2. [level 2]Ford Focus 1.5 1,019輛
3.Toyota Yaris 1.5 916輛
4. Nissan Sentra 740輛

國產休旅車
1.[神車+level 2] Toyota Corolla Cross 3,184輛
2.[level 2] Honda CR-V 1.5 1,395輛
3. CMC Veryca 1,386輛
4.Nissan Kicks 1.5 1,299輛

我們只看前幾名, 賣得好的條件:
1.神
2.Level 2
3.比別人便宜

不是神又不想打價格戰, 就要Level2 , 這可不是喊出手排就買, 而是真實的銷售量.
http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih
想要跟需要本來就不同 沒什麼好意外
VW Ford都有 但大家還是以日系車為主
總之有的人就繼續爽爽用!
幫幫忙 我每天都是座Level5 的車上下班,我在車上都是閉眼睛睡覺設定鬧鐘到了起床下車上班。
飛魚王子 wrote:
大家一直喊燒Leve...(恕刪)


因為大部分的人需要的只是一台堪用的交通工具而已啊
https://am.u-car.com.tw/am/article/49018

不要只要看新聞,要點進法規,ESC 法規配合其他計劃連動,已延期,這是 2019的


uranuslp wrote:
錯了喔!!別誤導別人...(恕刪)
沒有Level2是不能開車了嗎?那過去人在開怎樣的

那麼怕死防疫期間快去加重保險吧一個月可以繳10萬那種.....可能比Level2有用疫情中獎機率比Level2高
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