本來也是考慮XC40但是老婆不喜歡只好淘汰老婆喜歡BMW和Lexus我則偏好Volvo和Lexus最後就是買NX200NX,UX,RX只看車頭我與分不出來我都看車尾燈分辨NX200開了一個月的心得就是舒適妥善率還不知道,希望跟網路上的評價一樣保養時可以在貴賓室坐一下,還不錯不過咖啡蛋糕冰淇淋很便宜跟保養費比只是個零頭根本上只能說是自我感覺良好我買車不看外觀,因為外觀你坐在車裡自己又看不到,所以外觀讓老婆決定我也不看內裝,因為開車必須注意車外狀況,根本沒時間管LCD大小還是顯示什麼所以內裝最重要的就是座椅的舒適度和冷氣的舒適度NX坐起來很不錯,包覆性夠,我之前的車是CVR二代,有時開一開覺得不穩,還要把手把放下來抓;至於通氣座椅的問題,因為我和老婆都是怕冷的體質,所以沒有通氣座椅不算問題皮質觸感就是每個人各自的問題,我從來沒有手部以外的身體碰到皮椅,所以沒差,或許後座的人有機會躺下比較能感覺,身為司機就乖乖開車音響也不重要,老婆小孩各自抱著一台i Pad和Airpods,身為司機只能默默的把音響關起來(同理LCD一點都不重要,有i pad可看,誰要看車機?)冷暖氣很重要,必須夠冷或是夠暖,恆溫系統很重要,才不會開車的時候覺得忽冷忽熱調來調去增加危險電動座椅對我也不重要,如果家庭是很多人會開車,那電動座椅甚至是記憶電動座椅就很方便,可是家裡只有我一位司機,調好位置後可能幾個月都不會再去調整座位電動尾門也很方便,但是我個人目前力氣還可以就放棄這項設備,或許年紀大一點就要考慮隔音很好,反而是在小巷我會想把車窗打開,以免有什麼行人腳踏車電動機車的聲音聽不到造成危險(所以音響對我來說根本也是不太能用的設備)環景對我沒用,倒車攝影和倒車雷達就夠了,如果買更大的車或許環景就有用了,但是我不想開大車防眩後照鏡,好用安全就不多說了,基本上該有的都有盲點偵測有(對,官網上沒有,但是我的NX200有),這個好用,應該所有車輛都要有,沒有的都爛車倒車警示應該也有(PKSA,是這個吧,NX200是有的)油耗就目前平均10-11km/L,普普吧動力,對我來說最不重要的部分,車子會動就好至於路隊長問題,我基本上都在中間外側順順的開,內側基本上讓給熱血的年輕人去目前開過最快就時速128km/hr駕駛時比之前CRV二代穩,CRV二代大概120km就覺得不穩,很抖,風大時也是覺得不穩NX200就是感覺穩多了,時速120也是穩穩地
購車預算足夠的話首選推薦XC40!安全性,內裝,尤其科技配備360環景跟PA2自動駕駛擁有後可能會回不去了....美中不足的是VOLVO二手車價與保養零件費我覺得媲美雙B.....XC40車主上....恩...但樓主不看看特斯拉嗎....哈哈哈!
我不會考慮NX200 , 我不想花150萬買台瞬間加速會軟掉的車 , 真的喜歡我會上NX300 ,QX50也可以考慮 , 現在中階款特價169.9 , 不知道最終可以到多少....Tiguan就是跟KUGA同級 , 只是進口跟國產的差別 , 預算有限,又要豪華品牌,就去看2線廠...
艾薩克 wrote:NX進入產品末期了,其實你可以省些預算購入RAV4 HybridTiguan小改款也快在台灣推出了,可以再等等XC40的話,試過真的喜歡的話,就沒什麼問題了 非常實際的推薦,不過搭過多元計程車的RAV4 Hybrid,也許是因為沒有引擎聲,所以後輪拱的胎躁從剛起步就開始,很難想像怎能接受這樣的噪音....
奇博士 wrote:XC40、NX200、Tiguan XC40 +1 , 面子問題, 既然終究是要買歐洲車的, 日本車就不用考慮了 XD2大一小, XC40 動力OK, 超車還有對付台灣的山路沒問題, NX200用CVT即使是進化版, 踩油門的感覺還是差了一點NX200 中島很大一顆, 一上車就被太座打槍了還有XC40 這波上市促銷價格定得不錯, 是針對 NX200來的而Tiquan的話, 是賣懂車的人... 如果業務一直強調和 AUDI 共用零件, 那直上AUDI就好, 不用拉進來比了
因為你的空間是排在最後...不然會強烈建議你XC40升到XC60 or V60...朋友從VW的地瓜改成XC40...結果空間小到他的露營裝備大放送給朋友...又因為停車場高度關係也不能再加掛車頂所以如果你未來還是有考慮放置東西的可能行程...會建議你改60系列