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【國內新訊】台灣汽車市場2020年8月銷售報告,Kuga、Focus進佔國產前三名!

david8389 wrote:
國產camry不是因為六期法規準備要停產了嗎?
還是還有多少台庫存嗎?...(恕刪)

是不符合安全法規吧?
馬自達似乎被檸檬車事件影響嚴重,通常會選馬自達的多半都是資訊新貴,很難不受網路新聞影響,我弟弟在幾年前也買了馬六柴油掀背深受影響,聽他抱怨過現在只能回原廠保養連換個電瓶都好貴好貴!
我開Ford Kuga 裝尾翼

路上看到一台巴一台

b716147 wrote:
我開Ford Kuga(恕刪)

怎麼覺得這篇是在反串
Mazda 全掛? 然後 SUBARU 也是
Focus Kuga 小排氣三缸渦輪,等級2自動駕駛,妥善率佳,也是卡在產能的問題,不然賣得更好
踢牌......過時的引擎,過時的油耗,不聯絡
馬自達在外貿協會車主初選時會列入考慮。

但是消費者看到售價後再比較其他競品,就會謝謝不聯絡。

帥羊 wrote:
Mazda全車系怎麼(恕刪)
chernann wrote:
福祿仔、納智捷進步最...(恕刪)

LGG已經沒差了
持續每個月500台才有不倒的可能吧
年銷沒有1W台...這是做身體健康吧
釣到福特車神耶!!!
chernann wrote:
福祿仔、納智捷進步最...(恕刪)
同樣是1.5L Turbo,但CR-V的油耗"輸"Kuga,台本再不好好端出牛肉,後市堪慮。
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