CcCManCcC wrote:我CX5這種動力D檔就很夠用了....我覺得會喜歡用S的,可能本身習慣油門踩比較猛吧..... 其實也不是這樣,我的經驗是轎車(尤其日系)起步都很快,有時候就是不想油門踩大力突然又剎車(跟車跟不上的關係),所以S檔可以幫你順順的跟住前車,讓一些愛插隊的討厭鬼不要很容易就插進來!!
當出有去看過舊KUGA....空間上差不多...後行李廂空間舊KUGA....小輸.....價格上舊KUGA....大贏...因為能折15萬以上.....後來因為安全上的疑慮...購買日本進口Eclipse Cross台灣車廠都不敢公布台灣車測中心的資料.....試問對國慘會有信心嗎另外..只要是休旅車開山路...後座的感覺會像船...很晃但Eclipse Cross有一項AYC系統能讓你穩穩地連續過彎...也不覺得晃
首先,考慮到樓主老婆會開,應該優先考慮車尾較短的日蝕了,加上有環景不管你或老婆開停車也比較方便且隔音好該有的安全配備也都有,除非樓主老婆是性能派需要開到200hp以上,但我想應該不太可能啦XD妥善個人覺得三菱也好一點,雖然進口車但日系也算是好養的了
地獄使者S wrote:從前一代KUGA的末...(恕刪) 1. 車道偏移, 我會秒選kuga。一開始一堆人也說acc雞肋,不敢相信,事實證明有acc長途駕駛更安全。level 2 也是同樣道理,開到快睡著有電腦幫你拉回來不要撞到護欄,你覺得是種危險還是保險?2. 變速箱當然覺得日系穩靠點3. 行李箱如果這輩子打死不會露營那還好,否則後箱行李沒人在嫌大的4. 車子剛性,去google 一下最近kuga高速公路實撞翻轉3圈半的新聞,開kuga真的不要遇到最極端前後大車夾擊的話,只要不是從高架飛出去,或是跌落深谷,你在應該都可以自己下車就醫