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【國內新訊】台灣汽車市場2020年6月銷售報告,擴大SUV市場大餅,CR-V、Kuga成交量大增!

快用雙節棍 wrote:
624


13天 交624台 每天48台

換算7月31天每天都交車48台 就是 1488..

抓1500囉
神車換人當
變RAV4了
dallasoriginal wrote:
BMW 竟然跌出榜單(恕刪)

觀察了這麼久 , BMW若有在榜單內才是意外
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jason 567 wrote:
我覺得先超越自己就好KUGA...(恕刪)


破千我覺得很拚.不是訂單問題,是產能問題.之前FOCUS缺料的單還沒消化完畢再加上新GUKA.看福特如何分配產能了.畢竟之前產能小,人都走光了= ="
艾薩克 wrote:
已新增各品牌車型銷售(恕刪)


建議GLC/GLC coupe; GLE/GLE coupe 要分開計
tchung wrote:
建議GLC/GLC coupe; GLE/GLE coupe 要分開計


那可能各車型都要再細分

5D/4D

5人 / 5+2 也要分

Estate / Avant / Wagon / Touring /

Convertible / Cabriolet

以上都要分列?
謝謝艾大分享~
看來國內市場真的越來越傾向休旅車了,
我是神A車主,想換車(已經開了15年),之前考慮RAV4及CRV,
現在多了一款休旅車參考,
找時間去試乘KUGA看看。
0955559433 wrote:
雙田的產能也太驚人了吧.
完全沒有缺車的問題嗎?


目前日本豐田剛傳出RAV4缺車,
不過那是6月初日本新發售的RAV4 PHV,
發售不到一個月,前幾天就宣佈今年份預計生產的量已經完全被訂光,
日本已經全面停止接單了。
伊索寓言:「牝狐笑母獅一次只生一隻。『只一隻』,母獅回答:『卻是隻獅子』。

對我而言, 只有開KUGA才是在開車, 其他都只是化步工具已而

Antus wrote:
所以是冠軍RAV4亞(恕刪)
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