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蘇花改防龜速 擬仿雪隧最低速限

阿呆徐 wrote:
大家龜起來何時開放機(恕刪)
這種速度騎舊蘇花還比較快也輕鬆
bulahe wrote:
看到幾篇偏激二輪的發(恕刪)


事實證明,還沒開放機車
你們四輪大爺就自己先搞爛用路環境
這種素質還想上路阿
多吸點廢氣不好嗎
ms0372326 wrote:
事實證明,還沒開放機車
你們四輪大爺就自己先搞爛用路環境
這種素質還想上路阿
多吸點廢氣不好嗎


事實證明,
二輪偏激者只要遇到不支持者,
就會把他冠上四輪大爺之名。

我好像是16輪大爺唷(捷運好像是一個車廂16輪~~)
二輪偏激者請閃邊好嗎~~

晚點可能還會變成被政府洗腦的人呢~~
很習慣被這些偏激者抹黑啦,跟政治狂熱者很像呢。。
二輪神教教徒,非我族類之抹黑起手式: 1.你一定是四輪嘴臉 2.你腦弱,被政府洗腦
今天第一次走新開通的蘇花改路段。只能說,速限真的太低了。單向單線路段路況都很好,速限只有60。最南段雙向單線隧道速限只有50。

早上南下,分別遇到一位疑似新手駕駛,開著神A,速度在30-50之間忽快忽慢,不時踩煞車者。

一到南澳可超車處,塞了一路的車紛紛超車。

可惜,才沒多久,又遇到一台舊CRV,不能說他龜速,但他自動減速10,最高速限剩下50。這就像怕超速,讓雪隧塞車一樣的情況。於是,又是一長排車子跟在他後面。直到進和平之前的雙線道,又看到大家紛紛超車。

舊隧道,沒有測速,大家的速度都能快盡量快,新隧道,更安全,寬闊,因為限速(主要是因為測速照相)大家反而開得慢。

真的,官員把速限定得低了。何必要像雪隧一樣,一定要熬個幾年後才把速限提高呢?

再補充個問題

高速公路,大家都認為速限100,至少開到105也不怕測速照相的問題。很奇怪,遇到雪隧,蘇花改隧道,速限則自動下修5-10。很妙的心理狀態。

另外,我在想,可能很多人的儀表板是指針式的,且沒有裝抬頭顯示器數字式的時速顯示。確實會另駕駛者擔心嚴格取締超速的雪隧,蘇花改,南迴。
ivanos wrote:
蘇花改防龜速 擬仿雪(恕刪)


一條失敗的路
這錢cp值太低了
真心覺得台灣高速公路最低限速要120最高160
不敢開快的請滾去省道或快速道路謝謝
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