gh1234566 wrote:
4WD沒有下雪，或...(恕刪)
所以才會有電腦控制的適時四輪傳動出現
沒有LOCK的功能
kuoid wrote:
北宜公路限速40 ...(恕刪)
認同
就像以前人家說的
打滑被循跡救過一次就知道循跡的好
現在幾乎新車都標配循跡防滑了
airzard wrote:
幹嘛這樣，車主們只...(恕刪)
我知道差別~~
但我沒有四輪傳動
MarcusMa wrote:
車子有些配備平常或...(恕刪)
跟安全配備一樣無法加裝
marine_589 wrote:
你確定你的'蠟燭頭...(恕刪)
是的小弟確定
您看影片裡還在路上突然變亮
那個是我開遠燈不過照到別人(車上)我就關了
陷入泥地前地上突然變亮那是我開啟霧燈
w0301wu wrote:
有些人把焦點落在＂30...(恕刪)
對啊
那只是叼車的千百種原因之一
我沒叼車前也是那個認為沒差的二驅族
MONS777 wrote:
suzuki 說我...(恕刪)
還有一台小悍馬
TVCF2010 wrote:
其實都是運氣運氣....(恕刪)
真的
我開車99.999%都在柏油路
也沒想過會有在泥坑叼車的一天
都設定在auto, 後輪就算分配比例不多也比只有前驅穩定度好很多, 有些人說多花那些錢買4wd不常用很浪費之類的，但當初買時2wd頂級和4wd頂級只差十萬， 還包含LED頭燈，換檔撥片，電尾門，天窗(這個倒是希望可以不要) 和一些小配備，7除8扣等於花不到五萬有4wd, 都花到百萬左右好像也沒差這些， 當時怕後悔結果直上，果真不後悔，反而很多車友買2wd都後悔沒有直上
當初沒用過不知道4wd還不錯,也不太想要,是因為很划算才直上，若是價差20萬以上可能就不會選擇4wd吧...
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