我笑了 這就跟太陽能綠電要變成基載電力一樣難首先不談電網充電樁的佈建 曠日費時 你家有車庫能裝充電裝置?沒有全球統一快充規格 居高不下的電池成本 高昂的售價製造電池的污染 回收的污染 除非電池利用率有重大科技突破可以讓電車續航超過六百一千公里 不然10年內要完全取代燃油有難度油電混合 或是燃料電池才是最可能的未來方式 純靠電車還很久等狗車可以兩顆電池環島的時候 我猜油車才有可能消失 不然都是練瘋話
向汽油車說掰掰,電動車時代即將到來..???短時間根本不可能...基本上都是油電車或者您說的純電車...小弟猜測會先是48V車電系統這種輕油電慢慢普及...Tesla確實激勵了其餘大廠推發電動車的時間..往前推好幾年吧..?...畢竟大廠不可能讓Tesla獨佔...如果大廠的電動車都出來..而且大數據夠多..這樣就更有競爭力...(牽扯產業太大太多..再者就是政府的態度..決定了電動車到來的快慢時間)
電動車技術穩定了嗎?說到汽油車要掰掰,先看電動車技術能不能穩到跟汽油車一樣再說吧特斯拉在國外都一堆問題都沒法解決搞的焦頭爛額還是台灣嚴先生的汽車產業有更厲害的技術可以突破看到這種標題,真是讓人不得不想到“大腦是很有用的東西”