mazaltov5732 wrote:
1.汽車業務2月都...(恕刪)
進口的 KIA Picanto X-Line 59.9
同級最佳的7具SRS輔助氣囊之外，全車以44% AHSS先進高強度鋼材和熱沖壓鋼材組成車體結構，並配備ESC電子車身穩定系統、VSM車身動態管理系統(附方向盤轉向修正功能)、TVBB彎道制動分配系統、HAC上坡起步輔助系統、SLS直行制動穩定系統及FBC剎車補償系統等。此外，在入門小車上相當少見的AEB(自動緊急煞車輔助系統)，這次也成為標準配備。
ietoyy wrote:
先跟01各位大大拜...(恕刪)
70萬以下的進口車選擇不多
保養和零件費不會有國產車便宜
所以預算有限的話,還是選擇國產車比較好
70萬要買到安全>動力>省油
基本上70萬都是NA引擎,動力各家都差不多
可以從安全和省油去著手
省油拿手的是TOYOTA,但省油車重也比較輕
車重跟安全多少有點關聯,看樓主怎麼想
70萬內的國產車
目前應該只有LUXGEN U5公佈撞擊測試的畫面
要談安全性,U5有西班牙實驗室的畫面可以佐證
其它國產車只能紙上談兵
U5 智行版70萬有六氣囊和防滑循跡系統
U5比較符合你的需求
過年前買車會比較便宜嗎?
便宜賣的是2018年生產的車,也就是跨年份的車
買來自用不打算3~5年就換車,可以考慮
ietoyy wrote:
先跟01各位大大拜...(恕刪)
要安全直上MK4頂級~國產第一台有自動駕駛等級2
自駕系統要普及了
Ford第4代Focus 確定會導入Level 2自駕科技---Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統
同級唯一Level 2自駕駕駛科技導入。
同級唯一1.5升直列三缸還能閉缸變兩缸引擎搭配八速自排變速箱。
同級最長軸距~後座空間變大。
Co-Pilot 360的ACC實測影片
針對靜止的目標、慢速的目標、插進車道的目標做測試
煞得住就煞停，煞不住就閃避
有車道維持+acc跟車+自動閃躲
新的acc會自動辯示目前道路限速自動調整
還特別送去德國撞擊測試比ARTC更嚴格
操控也是安全一部份(閃的過去就是安全):竟然能83km過km77...真的很猛...比很多性能車都還高~操控肯定很好
熊蓋站-讓您去哪都方便
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