2019上半年台灣新車上市時程總覽，大改款世代精銳盡出 (第6頁)

f9w726
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51樓

2019-01-08 16:03

喜歡Focus的比較納悶為何不選跨界Active?
因為Focus Active若國產化短時間(1~2年)可說是毫無對手
是不是因為成本太高?區域之分(美規&歐規&亞規?)無法國產?
雖說Wagon可以國產化也是"無魚蝦也好"
但是看看國內各廠牌的Wagon款銷售量算是很差
就看福特如何把Focus Wagon拼出一片天
觀察這幾年Audi好像被放生了...
只能送配備降價換取銷售量,Audi怎麼了??
(之前路上遇到一台2019年式RS5 Coupe真的是帥翻天!!)
Nissan Altima 2019這車是"羊皮狼"
用和Infiniti QX50相同的引擎:2.0VC Turbo
可惜台灣日系大型房車市場早就被神T搶走了
不然就算是Camry 新2.5 8AT版(並非進台灣的舊2.5 6AT)
動力操控八成也不是Altima 2.0VC Turbo的對手
至於HR-V小改款根本確定不會換1.5t引擎,卻還是有人在期待?
補上Sensing?車價就逼近90萬了耶!
若換1.5t引擎請問馬力要多大?總要比大哥CR-V的193hp小很多
估計是取消入門VTi,只剩VTi-S和S,然後標配6SRS
外觀內裝稍作變更再加上一些輔助配備,沒了就這樣
售價能持平沒漲就算佛心了!

jeloais

jeloais
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52樓

2019-01-08 16:58

之前看到S5 GT還有GT220在AP賽道測試時，就讓我躍躍欲試了
希望實車快點上市，想找天去體驗看看S5的改變

森Bar

森Bar
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53樓

2019-01-08 17:39

查爾斯tpe wrote:
很期待LUXGEN...(恕刪)

間諜照之前出來後討論相當熱烈阿
5+2人座在台灣的市場真的是蠻多人需要的
然後這次露出的內裝質感也大有提升
競爭力很夠

airbear

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54樓

2019-01-09 7:46

sonson58664327 wrote:
Jimny又胎死腹...(恕刪)

日本當地訂單交車期都要幾個月了，短期可能沒車可賣，過陣子吧，原廠產能就那樣。

雪飛煙

雪飛煙
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55樓

2019-01-09 9:58

今年房車市場因為S5 GT的上市會更熱鬧吧！
和U6 GT一樣，身上一堆大廠的補品
RAYS輕量化鋁圈、Bilstein避震器
一樣也是水野操刀調校，就看能不能為市場帶來更多良性競爭了

kawasaki0960349987

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56樓

2019-01-09 15:48

年底好像ODYSSEY好像日本也要改款.... 請爬文

KiKiUnicorn

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57樓

2019-01-09 16:11

F-150有希望進口嗎？
一年賣的可能還會多過MONDEO

人類中最卑鄙無恥的是，權力擁有者和諂媚權貴者，藏身安全場所歌詠戰爭，用愛國心將無知者送往戰場！

tetsuyan

tetsuyan
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58樓

2019-01-09 17:41

kyoexcellent wrote:
居然沒有VW的T-ROC...(恕刪)

我也很好奇

怎麼連2019都整個放棄T-ROC

還滿期待這台的出現

文正99

文正99
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59樓

2019-01-09 18:24

LUXGEN 5+2人座新車還蠻有看頭的
1.5-7人座設計這個目前國產SUV選擇不多
2.比U6方正的車尾應該可以形成比較寬裕的第三排頭部空間
3,1.8稅金國內的接受度高
如果配上ACC、AEB 加上Luxgen本來就有的AR View、Side View 安全配備滿載
綜合以上感覺是一台適合台灣高齡化環境的產品
加上U6 GT的1.8的引擎變速箱相對穩定
一樣給6年保固油耗不要太差比起同級競品
個人覺得滿有賣點

~忠~

~忠~
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60樓

2019-01-10 5:53

f9w726 wrote:
喜歡Focus的比...(恕刪)

Focus Wagon不可能國產!應該會跟mondeo Wagon一樣採每批少量引進的方式來販售!