如果車子的儀表有油耗顯示的話可以試看看停車N檔會比較省油, 之前是開KUGA給我的答案也有一說是一直切換會有磨損的問題, 不過這答案也沒有證實是對的純粹以物理原理看待就像手排車一樣打久了間細變大是一樣的
tarokofa wrote:日前坐計程車時,看見...(恕刪) 我是沒打……因為我的2000年出場的老車會在車輛完全煞停後過兩三秒,自動進入空檔………從頭到尾都不需要動排檔桿只需要煞車踩著從轉速表就能辨認出有沒有退到空檔但我的車只是用4AT變速箱其他的車款應該有不同的設計
Satyagraha wrote:這算是月經文了吧...去搞懂基本的變速箱原理,這問題就迎刃而解了...兩個影片給版友參考5件不該對自動變速箱做的事5 件不該對手動變速箱做的事 謝謝您的分享,很多資訊流通,各家說法不一致,有些時候真的會感到困惑。
tarokofa wrote:日前坐計程車時,看...(恕刪) 雙離合器的車子等紅燈時根本不需要打空檔,因為離合器沒有接合傳統自拍也不需要打,油耗根本沒差多少,扭力轉換器根本不會因為這樣過熱或壞掉除非覺得腳酸不想一直踩著煞車
建議樓主可以買autohold時,即使在d檔電腦仍會自動切到空檔的車喔我開過較低階的a-class,autohold時掛D檔感覺仍在出力但奧迪或福斯的你深踩煞車或autlhold啟動時檔位在D檔時會自動換N檔我覺得開起來會比較舒服以上分享自己的經驗供你參考
個人開車遇到超過30秒的紅燈就排N檔放空休息,在這個習慣下陪我最久的車開了30幾萬公里(沒壞喔!是後來換車賣掉,它還頭好壯壯只是油耗稍差).自排車, 變速箱從來沒故障過, 倒是30幾萬公里後, 排檔總成不順換掉了, 又跟新的一樣...