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來談談"感覺機油衰退"一事

真正好 wrote:
我只能分享個人的經驗...(恕刪)

每個人當然只能分享自己的狀況,這無可厚非
只是在沒有客觀數據支持的狀況時,自然就是會戰來戰去呀
在下是覺得機油劣化到一定程度之後踩油門多少會有感,但是氣溫和濕度變化對於引擎拉轉速度和油門反應更容易有感
再燒下去,遲早換別人燒給我了>_<
台灣神人特別多,機油也不例外,大概還可分以下幾類。

視覺系神人:能看出機油烏黑顏色認定早該換。
聽覺系神人:能聽出引擎運轉聲變粗糙而得知機油該換。
嗅覺系神人:打開機油蓋,能根據飄出的機油焦味而認定。
觸覺系神人:能用手搓機油,感受出潤滑度而知機油狀況。
動覺系神人:能用屁股感覺加速強弱,而知機油衰退如何。

各位神人別鬧了,收起你那連明日真映兒,都不可思議的超感應能力,機油試紙一張不到一塊錢好嗎!

ariete wrote:
每個人當然只能分享...(恕刪)

之前一台車是開了17年的Virage,說真的,換機油就滿一萬才換,有時還故意撑到一萬兩千,因為是老車,所以心態上是壞了就報廢換新車,無奈的是,我從它滿15歲就開始期待它快一點壞,就是等不到,一直到它報廢時,整車除了外觀跟油耗,還好開的很,但為了換新車跟五萬退稅,只好做下報廢的決定。

換了新車,當然要好好照顧,機油的問題一直找不到正解,所以我寧願想信我收集到的數據。

我發現,如果我到一萬才換機油,依我的狀況,因為後期機油的劣化,會比我現行參考機油劣化指標換油還多出約900~1000的油錢,算了算,其時省機油錢反而多了油錢,兩相比較下沒省下多少。又根據我上一台車的經驗,換機油的駕駛感受的確比沒換機油順多了,然新車開到至今,是沒這感覺的(不明顯)。

與其相信網路上的言論,我相信我的數據。
另外,新的機油一定比用了半年的機油對引擎還好,然後省的油錢雖然比不上機油的錢卻又沒多多少,那麼6000~7000換油(我的狀況),對車子不是更好。

badboype wrote:
樓主可能看不懂。解...(恕刪)


這段我没回覆,我車子没有油尺,但常去按測油量,從換上到換下時測試都是偏上限的位置,是没吃機油啦

bakahoney wrote:
在下是覺得機油劣化...(恕刪)

我有在注意進氣溫度,達車子工作溫度時,有在看時都大概是40-45度左右,停著怠速没撞風時才會慢慢再升高,因為進氣溫度是影响空氣密度進而影响效能,是不是會造成感受上的差異就無從得知影响性了

妖精狩獵者 wrote:
台灣神人特別多,機...(恕刪)


很多老師傅是用看聽閒摸找問題的,包含了中醫,世上神人還真的不少,那個叫寶貴的經驗,不是數學算一算就有答案的
很多騎車的能用比專業儀器還敏感的屁眼,清楚的感受到騎乘時引擎機油的油膜破裂...
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!

真正好 wrote:
我有在注意進氣溫度...(恕刪)


個人感覺通常在乾冷的天氣,甚至寒流來的時候,車很容易感覺特別會跑,天氣悶濕熱的時候,容易感覺反應比較頓~
再燒下去,遲早換別人燒給我了>_<
blog.yesican.tw wrote:
之前一台車是開了17...(恕刪)

其實還要看年里程多少XD,不是單純看里程數換油
現在的車18.5年跑34萬km,有段時間一年跑5千km
扣掉那段時間大概一年跑2萬km,固定跑1萬km換(到現在都還是用5W-30)
中間的油耗大概都是7.5~8km/L左右
如果新車會因為行駛里程數較長沒換機油造成大量油耗變化,問題應該是機油號數與駕駛習慣不符合導致
或是環境改變(空濾、胎壓、溫度、濕度之類的)
而不是機油衰退
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