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【國內新訊】2017年台灣新車銷售品牌總排行榜,年度銷售Top10名單公開


雙B便宜到現在軍公教都能輕易入手了

昨天參加一票職業軍士官跟警察消防員的聚會


大家不約而同一致認為今年應該要換賓士跟BMW的入門車

因為貸款只要兩年就繳完了

超級輕鬆
Toyota車款銷售戰略錯誤,算是佈局錯誤!
前面分析的中肯
toyota少了wish和innova真的是大傷
產品線的減少造成市占率降低
和偷配備和價格是八竿子打不著
光看數據可以有這麼多和事實相距甚遠的分析
也真是厲害
選擇多元對於消費者絕對是好事
不過把所有車種混在一起比較
感覺是看不出真正的市場取向

小帥然 wrote:
因為修一次可能價差都打平了,如果二台都各來幾次,差更多汗
更別說二手價....
(恕刪)



都是日系車,進口的就特別容易壞
國產的都神功護體???

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=5357928&p=1
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
01不會不知道吧?

做為汽車相關的專業媒體,中華汽車車輛銷售量排名前幾名的;
都已經不再掛三菱車標了!(省了一大筆授權費)01不會不知道吧?

沒關係!送01兩個車標: 愛用哪個?就用哪個!
不用謝我!




MC小七 wrote:
我也覺得應該掛CMC LOGO的要跟MITSUBISHI分開算...

沒錯
同廠生產但不同廠牌如果能一起算銷量
那Nissan.Luxgen(以及以前的toBe)應該也要一起算才是
但並沒有
所以台灣三菱不要再打腫臉充胖子了
看看你們的房車休旅車銷量
好意思在第二名嗎?
我的部落格,歡迎來坐坐:blog.yam.com/weatherman
和泰掉10%,著實讓人覺得開心,真心希望每年掉個10%,直到把被動主動基本安全配備列為標配。
bran01 wrote:



車是用來開的不...(恕刪)

現代倒是先出了一個回收氣囊數的車
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