【國內新訊】台灣汽車市場2017年11月銷售報告，促銷戰與新車攻勢奏效，銷售表現整體成長 (第6頁)

flyone__150

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51樓

2017-12-02 1:47

pip334 wrote:
U5及U6沒那麼缺...(恕刪)

車廠吹牛有犯法嗎？
好像沒有吧！
況且該廠也不是第一次這麽搞了，
哈哈😄

flyone__150

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52樓

2017-12-02 1:51

ericlee_2001 wrote:
以前大SUV曾一個...(恕刪)

你說的沒錯啦，
但是實話不是每個人都有雅量接受滴!

旭玉

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53樓

2017-12-02 2:34

Lexus NX賣到快800台，眼睛不知道有沒有看錯？

enlisy

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54樓

2017-12-02 7:42

引言：
Rav4賣那麼好，
五代目應該會國產化吧？
不然少了Camry innova wish,
工廠都很閒吧！

國瑞並不閒，和泰沒有生產線，只負責銷售，國瑞有大量的外銷訂單，但是RAV4國產後，萬一和泰拔掉一堆配備，賣你進口價，不知道你買不買單

JamesWK

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55樓

2017-12-02 8:04

艾薩克 wrote:
2017年來到尾聲...(恕刪)

整車進口與國產組裝的銷售數字越來越近了~~~
台灣市場小,開模製造已經不符需求,把那些保護傘撤掉才能讓台灣產業升級,只有外商有能力將百姓薪水調高

RVP100F

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56樓

2017-12-02 8:30

特別再點名Suzuki，銷量節節敗退
訂錯價格的Baleno，掛牌數往下直追Jimmy
連最好賣的國民車Vitara都被全國最爛代理商的東洋賓士的森林人海放到看不見人家的車頭燈
台鈴的人太爽了，根本可以上班喝茶看報紙了，也不用生產製造車輛，維修保養也爛爛的，只是訂個鳥鳥的銷售目標，輕易達成就好開勳了，大家就可以爽爽過日子領獎金了…
可能有人會護航說沒車可交，好啊，那你乾脆銷售目標再訂低一點算了，每款車都有賣出幾輛就好了…
好好地再檢視前幾年車子的定位跟價格吧！最近的車款都很貴內裝又陽春，又沒車賣所以折價空間小，業務很苛頭，根本完全沒cp值，當國產車補上六氣囊跟ESP之後，suzuki就幾乎沒賣點了！