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老車vs新車計程車 哪個好?


chou3972 wrote:
捨不得孩子套不著狼……


題外話,這句話是錯的,正確是捨不得鞋子套不著狼

qweqw wrote:
我是兼差性質 1小時...(恕刪)


慾望這麼低的話
那不如去打工
開車有風險
客人會挑車+1

整理又是一筆錢 而且現在計程車非常競爭

路上不是只有你一台車 他看到你的車 說不定他是想要後面那台比較新的車

畢竟花得錢都一樣
TERCEL真的有點久喔 !!
少說也17年以上(1999年停產),甚至更久了吧~~~
保養在怎麼好就是TERCEL,看到TERCEL我是不會坐的,
花同樣的錢幹嘛去坐一台TERCEL呢?
有人說先開開看,但在怎麼樣還是要花烤漆的錢吧 !!
車子也是要整理一下吧 !
花這些錢後,結果發現還是要換新車,那不是得不償失~~
真心不騙,我不會坐TERCEL的計程車 !!
你在網路發問
當然就是會使用APP叫車的客群回答你

到現在還在使用陽春機的阿公阿嬤
還是只會路招~

載一定載的到
只是要有人家跟你說抱歉的心理準備而已

qweqw wrote:
老車vs新車計程車 ...(恕刪)


我是不挑車的,不過建議你要做這行,又不想花大錢,可以找5,6年左右2000cc的車來開,花同樣的時間,賺到錢效益會比較高.

qweqw wrote:
家裡有一台老車tercel想改成計程車(恕刪)


最大的問題是tercel掛了到計程車牌嗎

計程車行掛牌也要以舊換新,也要有比您老車老的車退下來才能給您掛牌
以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog
提供一個下策....

TERCEL去中古車行換一台CEFIRO出來,不用貼多少就可以吧!

好跑多了....
桃園機場排班要4年內1900cc以上的新車
其他地方的排班,也有規定幾年內車才行
大多數車隊或計程車行,也不接受那麼高齡的車靠行
tercel真的太老了

換新車吧...不跑桃園機場排班,至少弄台Altis
會跑的話Camry油電
要做這行了,車子的投資是無法避免的
grason00 wrote:
桃園機場排班要4年...(恕刪)


不知道現在有沒有哪家計程車可以APP直接挑車
不過之前公司叫車都可以指定車款 太爛的我們也不會叫
台灣大車隊現在可以選擇費率高一點 但是至少100萬以上的車 反正公司出錢 叫雙B來坐

一句話 RD的命也很重要 平常都開Prius保命了 怎可以敗在爛計程車上面
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