再次定義新基準 BMW 520d x Volvo S90 D4 x M.Benz E220d 柴油豪華房車集評 (第6頁)

kiki-yuan

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51樓

2017-08-01 22:52

jiangliki wrote:

要選品牌當然選...(恕刪)

X5 與Xc60 應該是不同級距的車，不好拿來一起比較吧⋯⋯
何況Xc60 是末代出清了，當然會衝出個一波高峰

alanyeh

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52樓

2017-08-02 10:14

goodpig wrote:
請回去看看自己一開始的發言，你是說近一年在路上看到的VOLVO越來越多
我才拿出台灣的數據出來，除非你不住在台灣
我當然知道世界上VOLVO的銷售是成長的
因為我查台灣的數據時，也順便看到世界數據...(恕刪)

今年在台灣明明是成長的
為什麼要拿去年的數據呢?
jiangliki兄說的是近一年的

goodpig

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53樓

2017-08-02 10:51

alanyeh wrote:
今年在台灣明明是成長的
為什麼要拿去年的數據呢?
jiangliki兄說的是近一年的

近一年也包含到去年阿，為什麼只看今年上半年呢？同樣的話送還給你

要比銷售量，一般都是拿上一個完整年度來看，我不知道你在鑽什麼牛角尖

goodpig

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54樓

2017-08-02 10:54

jiangliki wrote:
有事嗎???
我說我在路上看到越來越多的Volvo
和你有關係

沒事啊，這邊是公共討論區，我拿出數據講出論點也不行？

我應該沒有講什麼難聽話吧，這麼禁不起討論？

Han-Tung Li

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55樓

2017-08-02 11:35

昆牛 wrote:
說的真好!!!那是...(恕刪)

這真的是個人口味問題，賓士的招牌跟精髓都在S級上，一向都有未來10年汽車科技活動展示間美譽，
大陸市場是很大，但也不代表賓士會因此而降低品味，歷代的S級內裝我覺得都有這種優雅從容的感覺，
不知道您開甚麼樣品味超卓的車?

erichuang801

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56樓

2017-08-03 0:53

netant wrote:
由於最近正在看e22...(恕刪)

用手機APP來測0~100的加速，這樣會準確嗎？為什麼不凖備P-BOX？

netant

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57樓

2017-08-03 9:58

erichuang801 wrote:
用手機APP來測0...(恕刪)

喔! 原來這是用手機測的喔? 我以為是什麼精密機器連動下載到手機的...
再說: 520D 跟S90 都差不多，不會e220d 會誤差那麼多...
所以這偏就比較沒有參考價值囉

alanyeh

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58樓

2017-08-03 12:03

goodpig wrote:
近一年也包含到去年阿，為什麼只看今年上半年呢？同樣的話送還給你
要比銷售量，一般都是拿上一個完整年度來看，我不知道你在鑽什麼牛角尖

近一年就是近一年
中文看不懂嗎??鑽什麼牛角尖??
提供今年上半年的資料是告訴你可以去找去年下半年的資料加上以後再來說嘴
學校老師要你交近一年的報告你可以說我只交去年的??
公司老闆要你交近一年的報告你可以說我只交去年的??
誤差半年耶.....
就是你這種態度台灣的產品才會一直跟不上歐美日

erichuang801

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59樓

2017-08-03 12:19

netant wrote:
喔! 原來這是用手...(恕刪)

UK的MB官網也是寫0-62mph 7.3sec，我想MB沒必要造假吧！

Mercedes-Benz:

BMW:

Volvo:

Mercedes-Benz E系列還是比較耐看！

有興趣可以參考:
https://www.youtube.com/watch?v=mlKFxId54Cg

https://www.youtube.com/watch?v=FfLoCM52FjE

netant

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60樓

2017-08-03 17:10

erichuang801 wrote:
UK的MB官網也是...(恕刪)

謝謝您的資訊，我很喜歡柴油車的低扭力，尤其雙B的快速反應，已經不是其他汽油車能追的上，在台北的塞車時段不會被別車插隊，目前試乘有發現後座頭部空間比 520D低.. 其餘都很滿意，還在抉擇中。

PS: 我有搜尋到2016 W213 e220d 0-230KM/h 的測試影片。全都是切換到 SPORT+ MODE ，
最快的6.9秒 with torque braking (我不知道這是什麼意思?)再來是7.2 s / 7.6 。
其實只要7.3 +- 5% 我都能接受，畢竟不是在封閉跑道上測試。這些影片是直接在公路上跑出來的。只是很可惜，我們國內沒有無限速公路可以跑。現在的汽車進步到 2000 CC 就能跑贏10年前的3000+ CC。