高雄咕哩 wrote: 不知道有沒有人願意發起到交通部遊行
把人民的訴求表達給政府知道
1. 碰撞制度比照國外
2. 測試車是由市場購買非廠商送測
3. 由交通罰緩測試每台國產車輛非熱門車而已
4. 開放接力補充
讓它登上新聞與報紙版面
才有機會讓政府重視
讓立委有做秀(誤!是為民服務才對)的舞台
PS:小弟不擅長召集,但會參與遊行...(恕刪)
支持，我會參加
但是剛剛想到交通部曾經回應過了（詳下連結），只能說無奈，交通部遊行應該沒有用的，找立法院「可能也許」會有人理
資料來源：
https://join.gov.tw/idea/detail/51619983-7ab7-4f3a-9821-e659afab9b7e
「三、民眾提案之主要訴求，經了解比較接近國外新車安全評價制度(NCAP)。國外NCAP制度由政府或民間組織執行，並以提供消費者購買車輛資訊及提升汽車工業發展為主要目的，與交通部為確保車輛基本安全性能之目的，所建立之車輛型式認證制度(包含碰撞法規)，其性質與目的並不相同。考量所涉之議題及主管機關層面較廣且執行NCAP所需經費龐大，本部106年1月6日、106年1月11日邀請提案人及相關單位討論國內是否有推動NCAP制度及建置完整檢測能量之必要，經評估後應無迫切之需要。」
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