既然後驅那麼好? 80萬內怎不全部改後驅 ?? (第6頁)

RobertLiao 2636

RobertLiao 2636
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51樓

2017-04-13 1:20

Lexus ES350 是前驅車不是後驅歐
前驅車的確能讓車室空間更好規劃

而且後驅能提供一點樂趣
86定位是 FUN CAR 做成前驅除了違背要向他的前輩致敬外也會少了很多樂趣

inunu

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52樓

2017-04-13 4:22

RobertLiao 2636 wrote:
既然前驅那麼強那麼好 86怎不發展前驅車??

前驅, 後驅, 四驅都有自己的特色和優缺點

另外 86 做成前驅還能叫 86 嗎??
直接變 87 被全球網友砲翻好嗎...

個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu

aronyang

aronyang
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53樓

2017-04-13 8:18

樓主，前驅沒那麼好，前驅最大的好就是...便宜.

yan49516

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54樓

2017-04-13 10:45

又改標題了，
俗諺說「削足適履」。
前頭說的道理說不過別人，後頭只好改標題好配合自己說的話。

simon945168

simon945168
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55樓

2017-04-13 10:49

樓主，後驅車缺點還有一個，那就是動力傳輸過程損耗會比較大，我記得廖剛的影片有講過差異。

WarmTea

WarmTea
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56樓

2017-04-13 14:26

又改了，呵呵呵
看到樓主的動作頻頻只覺得好笑

RobertLiao 2636 wrote:
既然前驅那麼好?雙B怎不全部改前驅 ??

fttf

fttf
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57樓

2017-04-13 15:01

aronyang wrote:
樓主，前驅沒那麼好...(恕刪)

同意大大

前驅唯一的優點就是便宜

車廠利潤最大化 ~~~~~~

bibliophlist_32

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58樓

2017-04-13 15:48

樓主一直改標題與議題，搞得好亂啊。

針對樓主最新的問題，我提供一點意見。
70～80萬當然做的出後驅車，4輪驅動車。但是造車預算就只有這麼多，車廠拿去用在後輪驅動/四輪驅動上，其他的表現會好嗎？
油耗？性能？配備？
Impreza 1.6好像就是這樣的一台車。

salonsip

salonsip
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59樓

2017-04-13 16:19

能把前驅車開到極限因而才換後驅車的
才有資格批評前驅
不然山路上一堆速度慢過彎路線抓不準吃線的雙B後驅車是怎麼一回事
一堆前驅車比他們快上許多入出彎也精準
其實人的技術才是最重要

Manny being Manny

Manny being Manny
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60樓

2017-04-13 16:45

可以不要一直改標題嗎？
還是你也不知道你要討論什麼事情？
還是你不會討論事情？

如果連基本的開車原則
例如：慢進快出
例如：煞車跟彎點的判斷
例如：外内外
例如：車身的動態變化
這些都不會的話
什麽驅都一樣