• 10

你早晚要買歐洲車…嗎?Golf和馬三操控哪台比較好?

馬3唯一優點價格便宜很吸引人,只不過只能一直忍受na引擎....感嘆一分錢一分貨

ferrari0823 wrote:
當初我在買車時也比...(恕刪)


我不知道你是拿哪一代GOLF來跟馬三做比較? 這代馬三確實用了很多高級車才有的設計概念,
但實際上接觸就知道其實骨子裡(用料等)還是一台入門車款,尤其隔音根本被GOLF屌打。
反觀GOLF在內裝上是一代比一代精進,這代GOLF內裝其實跟AUDI差異已經無多了。
我喜歡這種硬淨簡潔內裝,用料做工也都到位。


二手價這幾年因為DSG事件我真的不曉得GOLF是否差異很多,但至少在我脫手前一台2.0TDI時GOLF仍是全車系二手價最好的。
我是2012年將開了五年的GOLF賣掉,即使已經開了八九萬,且當時DSG新聞已經沸沸揚揚,二手車商仍願意以新車價一半以上收。
這種行情不能叫做悽慘吧?
兩台都有去試,先說GOLF 1.4T牌價比MAZDA3貴,動力開起來比較爽,隔音跟組裝都比馬三好
1.2T則較便宜,但配備陽春,沒開過1.2T但想動力應該不會比1.4T爽

MAZDA3造型跟配備都比較漂亮,但做工沒有GOLF好,LOGO也沒有GOLF好看

最後考量
1.馬三帥配備完整,但稅金較高
2.GOLF大家最怕的就是後續維修保養費用,如果你不怕,基本上我會建議值上1.4的頂規
一樣都進口,但VW的組裝真的比MAZDA好,這部分請仔細去展監看公差等等細節

Han-Tung Li wrote:
我不知道你是拿哪一...(恕刪)


去年底是哪一代??

試駕只有試到180TSI 280TSI沒排到車

180TSI內裝真的跟BMW120I有拚

真的有陽春~~~

b093232 wrote:
本人是golf的車主,已開八年半,底盤跟操控我保證馬三絕對不是對手


這句最貼切! 不要再神話馬3了! 就算是一樣的懸吊, 調校也差粉多, 真的自己去試開就知道了..
馬3是不錯的車, 但就底盤操控來說, 嬴過他的同級車不少, 去看看比較中肯的車評就知道了, 別再神話"人馬一體"了!
跟神車比 算慘
神車開 10 年還可以賣一半價

Han-Tung Li wrote:
我是2012年將開了五年的GOLF賣掉,即使已經開了八九萬,且當時DSG新聞已經沸沸揚揚,二手車商仍願意以新車價一半以上收。
這種行情不能叫做悽慘吧?...(恕刪)
當然Golf,渦輪和換檔快速直接的DSG配上短軸車身跑高速跑山路只有爽而已......
當然不選Golf,故障率高修起來一定讓你爽
要操控,選GOLF真的很讚,最好開到保固期前換車
要經濟,選日系車平價車,但TYPE R之類的例外

2台都開過

軸距多七公分

車重多100公斤

又要汁七亞出馬?
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?