艾薩克 wrote:
新春開工之後,各車...(恕刪)
zhiyutohan wrote:
我在大陸開vw的passat...(恕刪)
這是我在別版回答一個同好的問題,若覺得有理,就採行;若覺得不是如此,那姑且一笑置之。
‧‧‧
正因為原廠技師告知渦輪大約在引擎2000轉時開始轉動,2400轉時開始正增壓,因此個人冷車上路時,都盡量不讓引擎的轉速超過2000轉,想法是:此刻油溫尚低,流動性差,潤滑效果也差,要流經渦輪軸旁的狹小間隙以潤滑渦輪軸時,機油較濃稠,流速可能較緩慢,潤滑效果可能也較差,故此時若能控制引擎轉速,不讓渦輪被廢氣推動,那這種疑慮自然不存在。待油溫(水溫)稍高(約一格)之後,機油變稀,流速增加之後,再讓引擎轉速超過2000轉。水溫表跳上兩格之後,就開始大腳油門,盡情馳騁了。
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