midoyes wrote:況且取代Wish新車才賣1千多.......可想日後會很慘一月份才是指標~~~~~肯定是和泰滯銷車款 不是賣兩千多台??腦中減量到一千多台,為什麼這麼愛酸Toyota啊?你是真的有買車還是騎車看不慣小黃開Toyota?Toyota我開過算是稱職的家庭房車啊,好開好保養、二手車價很讚,開6年平均每月折舊成本低於5千元,比起其他車好很多。
meridian wrote:Sienta已經看...(恕刪) 我是沒空去細分中產階級啦, 我當然也知道雙B在本島的出現率很高但要是你真的覺得這代表了居多的 "中產階級的能力" (先撇開高額貸款/打腫臉充胖子的人), 那我也沒啥好說的
meridian wrote:雙B佔有率1/10的地方叫做小島小市場, 中產階級不富裕?台灣雙B賣很貴吧?要知道全世界年產9千萬台車, 雙B只佔了400萬台, 而台灣30萬台車就有3萬台雙B勒 就像你說的,台灣雙B賣很貴,所以台灣的中產階級絕大多數是不會買雙B的台灣中產階級貧窮化已經有段時間,要養家庭要背房貸,以兩三百萬以下的家庭年所得,雙B絕對不會是優先選項那雙B是誰買的?很簡單,光是台北地區靠收租金過活的家族或個人就如此之多再加上高階主管、資方、超業、特種行業人士,就夠撐起雙B的銷售量了以我自己社區為例,有幾戶人家的停車位是每年換新雙B的其中一個是黑社會來租房子的,其他都是地主