ilove2nd wrote:
如果可以不要天窗就...(恕刪)
車子在跑的時候把手伸進車門與車子的門縫時, 你可以感受到原來車門是一直在抖動的, 是的
底盤傳來的震動扭動理所當然上面連接的東西都會動, 因此天窗的縫在行進間不是完全密合,
雨大時, 如排水孔排水來不及就是漏水了, 有時問題在膠條老化(非車庫車長時間日曬), 有時在排水孔堵塞
所以進廠保養時要特別要求通排水口, 換了兩次之所以會好想必技師也一併處理排水孔, 如果沒有也許是因為
新膠條當然密合度較好減少水流進來, 排水孔還可以應付, 但問題不一定在膠條, 換膠條卻很花錢
這造成你對天窗的誤解
個人覺得天窗好用的很
(1)室內明亮, 雨天賞雨, 晴天享受陽光
(2)如有落石可以及早發現(大誤
)(3)幫助散熱通風換氣
(4)天窗及車窗全開, 慢行(50KM/HR以下), 有敞篷車70%的FU
另外膠條除非破裂, 否則排水正常下, 漏水多半因縫隙過大, 排水不及, 可以買3M的防水膠帶(49元), 切長條貼上, 以1張A4紙測試可以輕易穿進去則縫太大, 就貼個幾層直到A4紙不太容易穿進去或拉不太動, 但是注意不要太緊會影響防夾功能(打開第1段後關不起來)
evoegg wrote:
現在這台車開了近14...(恕刪)
MEGADETH2 wrote:
橫樑數量不一樣
但是...(恕刪)
你講的也很有道理，似乎這個問題真的要有非常專業的人士來幫忙解惑
畢竟現在購車也在考慮這方面的問題，有天窗版跟無天窗版是否影響車頂本身強度
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