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發動後第一件事就要關esp?


jacjan wrote:
問一下, 有沒有人...(恕刪)


每家的系統都稍微有點不一樣
有的只是偵測打滑就切掉引擎動力,高階一點的會幫4輪做獨立剎車以維持車身動態跟操控能力,
更厲害的就是從引擎動力、剎車、方向盤、警示燈都一起做輔助,避免駕駛人的操作錯誤。

但不管怎麼說..除非脫困建議安全輔助系統都不要關閉。
ESP是必須的配備,從來都沒有聽到朋友說上車就關ESP啊
可以跟朋友說我都把煞車拆掉,因為過彎比較快速也比較省油
這個朋友太狂了
因為麋鹿測試,才讓賓士跟博世合作研發出ESP,也讓世界各國車廠效仿使用,改進車輛安全.因為道路狀況需求,ESP做了開關.現在卻變成了一上車就關掉的無用之物.....???

下一個變成無用的是燈具,煞車還是懸吊避震?
大家都知道,結了婚後不要也不可以外遇
但你朋友跟你說不要讓婚姻侷限你人生的視野
一定要試試才能體驗人生
大家都說不行,你朋友說得很神很爽

所以聽完你就馬上去外遇了?
還是要上01問大家你可不可以外遇




房市崩盤 wrote:
小弟因為家庭多位成員 這幾個月一直努力看車

觀察朋友們的車 看了很多01分享等等

所以我的購車條件中 esp是必備的

因為我的舊車只有abs

就跟幾個買新車 有esp配備朋友聊天

他們都說 esp沒有什麼用 不要被哪個功能侷限你買車的視野

還嫌每次發動都要手動關掉很麻煩

問他們為什麼

都認為有esp感覺轉彎很麻煩

有漂移感才叫開車

越聽我越糊塗

為什麼網路 跟 dm都把esp說得很神

現實朋友卻說沒用

到底是哪裡出問題(恕刪)
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
這麼說的朋友會不會是在賣沒有巡跡系統的車?
好一句前驅車相對不需要ESP

有開過300p 大馬力大扭力的前驅車嗎
去試試看會不會比後驅不容易失控

根本是因為國產前驅大部分都小馬力,而後驅車款大部分車廠訴求性能大馬力,才會讓你誤以為前驅比較不需要。
CRV是前驅對吧
就看過在高速90左右,因變換車道拉回失控整台自撞爬上分隔道

前驅不需要ESP?
時速200才是激烈操駕?
鍵盤車手們,你們上面這兩句我只會當成是笑話
前驅車+低速+好底盤,用到ESP機會真的少一點,但如果熱愛熱血高速(gti??)或後驅車~甚至是省油型底盤(轉彎就側滑..幾乎中型以上國產車都會),ESP還是開著比較安全些....如果只是拿來買買菜或偶爾跑一下高速道路,用到的機會就少很多了..
失控的狀況不見得都是在大腳油門加速的狀況下發生. 一般高速公路巡航的狀況, 或是緊急煞車迴避障礙物的狀況, 前驅後驅的影響並不大.
一個緊急煞車加上方向盤快打迴避障礙物, 車輛重心轉移之後, 後輪就失去循跡性了. 這時管你是前驅後驅, 沒有ESP就很可能fishtailing然後失控彎去撞護欄.
老是說要什麼配備,什麼科技,讓人類一直退化,我看電腦當機,一堆人不會開了,買戰車上路最安全了,不怕三寶了
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