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台灣驗車法規為全球最嚴格之一,為何空氣品質卻全球倒數?


先別扯工廠跟電廠 那至少是離我們居住的地方 還離很遠 除非你家剛好住旁邊

交通最容易解決的 就是先禁二行程 .. 官員跟立委 有沒有魄力啦~


台灣人 或是說 華人~ 本身就是非常自私 又沒健康觀念的

噴煙死別人 自己卻戴口罩

敢快把 二行程禁一禁啦
騎這些車的人 真的是 別人的孩子死不完
自私感覺良好 沒健康觀念 這些人不尊重別人呼吸的權利
我們何需尊重他 ?

沒錢換車 ? 我呸~ 每天煙酒檳榔 幾百幾千在花 , 一台機車沒辦法換 ? 鬼扯一堆
鄉下很多騎二行程那些老頭 , 土地一大堆 , 寧可捐幾十萬給廟
卻寧願騎一台二行程破車 , 然後空氣污染死別人


二行程機車已經進入棺材了 , 替他美名 , 能幫上什麼忙 ?

二行程本來就是嚴重污染空氣 , 若樓上個人有保養 有秘方 ,
但是 99% 的其他二行程引擎 , 卻是烏賊 , 整體來講 , 還是禁絕比較好
Kenny53314 wrote:
我好奇的一點是,台灣政府對於汽車排放污染標準這麼嚴格,像是新的五期環保法規,為何空氣品質卻比大多數先進國家都差很多?



你的邏輯不好。
鼻屎大的地方,汽機車一大堆,排放污染標準再怎麼嚴格有用嗎?


要污名化停產多年的2行程何必如此?
一張相片能代表全部
我能用這張代表所有轎車?
george721 wrote:
我能用這張代表所有轎車?

噗 , 那摸用力打他們的臉 , 會嚇的他們回不了文...

話說回來

真的要比 , 二行程那煙還只是小事 , 像圖片中這種壞了的四行程引擎 , 比二行程機車毒上很多很多倍

然後還有作弊的那幾家汽車大廠排氣 , 還有柴油型號的作弊 , 二行程比的上???

隨便就打臉........
奇怪 很不科學阿~
大家都指向二行程
那前面15名的產業 貨車 四行程.....等 是假的嗎?
這些不用去抑制數據嗎?
好 今天限制了二行程 讓政府挑個軟柿子吃
這單一數據不會衍生至其他區塊了嗎...

汙染是全面的 卻讓政府引導 是單一指向的!

政府對付空汙 卻對產業類禁聲 無能為力下去導向大眾指向二行程背負空汙...
這邏輯 很難以對價....

圖中冒煙的轎車 , 是引擎已經磨損的, 車主應該送回搪缸大修引擎。
那是行駛習慣不好 , 保養不好 , 才會造成。

但是 二行程機車 , 卻是拿機油噴入汽缸燃燒 , 機油是潤滑油, 不是燃料 , 應該只是潤滑汽缸表皮而且重複使用, 不是送進去汽缸燃燒室燃燒機油, 一次性燒成污染物。每一台二行程機車引擎都是如此 ,
與磨損的汽車引擎,不能相提並論 。

barbielinda wrote:
但是 二行程機車 , 卻是拿機油噴入汽缸燃燒 , 機油是潤滑油, 不是燃料 , 應該只是潤滑汽缸表皮而且重複使用, 不是燃燒他, 一次性燒成污染物。 每一台二行程機車引擎都是 ,
與磨損的汽車引擎, 不能相提並論 。...(恕刪)


所以優秀的台灣政府2004年就停產
10年後空氣更糟??

10年後還是2行程的錯?
聽到你這句話我真心覺得很好笑

機車所佔的廢棄排氣量 是統計出來最低的

相對 卡車 汽車所佔的比例是佔最大的 你怎麼不說 台灣汽車太多了?

barbielinda wrote:
但是 二行程機車 , 卻是拿機油噴入汽缸燃燒 , 機油是潤滑油, 不是燃料 , 應該只是潤滑汽缸表皮而且重複使用, 不是燃燒他, 一次性燒成污染物。 每一台二行程機車引擎都是 ,
與磨損的汽車引擎, 不能相提並論 。


沒錯,不只如此,二行程引擎進排氣在同行程,基本上油氣廢氣分不清楚,從來沒有"完全燃燒"這檔事,廢氣裡啥鬼都有。

不過,二行程機車現在也淘汰得差不多了,北部都會區空氣品質不佳(?),跟"密度"比較有關係。中南部都會區,則跟工業污染比較有關係。
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