南投阿魯咪 wrote:我聽到的報價也30萬!反而是福斯車系修理包9萬比較低價!...(恕刪) 我猜...那價格應該是舊換新,不像是修理。福斯光修理開9萬也是滿驚人的。若是十幾萬公里要修,也就算了,以前MONDEL歷代被罵得要死的玻璃變速箱,我前後開了兩代,都是14萬以後才需要修理,還可以理解是磨耗,但這些歐系車的掛點里程也太短,修起來也太高貴了吧?
monteiaro wrote:樓上中肯請買自己負...(恕刪)如果你覺得修這車很貴,那麻煩您買便宜一點的車就好 很多VW的車主根本不知道DSG妥善率這麼低且修起來這麼貴要是VW在門口貼張DSG的維修工單我會覺得更中肯~
我的PASSAT B55開了快13年,到現在我只能說,VW的車體剛性還真的很棒,只不過偶爾行駛中會有擾人的塑膠摩擦異音,平時的保養也不會很貴,但是遇到零件損壞時,就真的會有心痛的感覺.我這個月也開始做功課想要買新車了,新PASSAT當然是我的首選口袋名單,但是DSG的問題原廠沒有改善,我應該是不會買VW的車,版上很多VW車主都賭自己的運氣不會這麼壞,如果遇到了就認命,但是真的需要拿自己的性命開玩笑嗎?大多數的人應該沒有在高速公路上,遇到車輛失去動能,那種生死一瞬間的感覺,而我是在高速公路內線車道遇到含氧感知器壞掉失去動能,那時我忽然上帝離我好近~
台灣只能買toyotatoyota以外的車 都會顧路都是爛車只要出問題 就會有人酸你 幹麻不買toyota出問題了喔 不想信長輩的智慧買了toyota顧路或者火燒車就會被罵 會不會開車啊 把車搞壞不想被酸就乖乖開toyota吧!freeman_fin wrote:假如保固內就賣掉就...(恕刪)
不知道有沒有人相信我的車乾式7速DSG超過4年 快15萬公里目前沒出過任何問題只換了一次雨刷跟前來令片 還有電瓶一顆保養無自備機油過 大部份都3千2~5千元左右只遇到一次花1萬8的(9萬公里)那時皮帶跟火星塞都需要換不信的話 原廠有我保養資料可查詢我的經驗跟網上所說的還是有一段差距我反而覺的開福斯的車還真的有讓我省到比較同里程同時間號稱有進口車的品質的HONDA(我的前一台車子)15萬公里我大約算了一下光維修 保養不計算(福斯跟本田保養相差也沒多少)至少也花了10萬有人一定說真正大筆的正要開始花(這句話我從買新車到現在都一直有人跟我說)有人一定說 沒問題是沒問題 一有問題維修金額一定讓你嚇到其實我沒在怕的 光15萬公里沒維修到的錢都可再買三年延保了怕什麼呢