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解決雪隧龜速車的新想法~~ACC專用車道!!

為什麼不設個加速區
在某段距離內
沒有加速到90KM
就開罰!!

deanany wrote:
"連"三菱的OUTL...(恕刪)


路上再跑的一百台有一台嗎?

你說呢?

deanany wrote:
"連"三菱的OUTLANDER...(恕刪)


這是業配文啦
好吧....無聊來湊熱鬧

開放全線可以變換車道...

打完收工..............

deanany wrote:
日前新聞報導雪隧因...(恕刪)


雪隧只有兩線道 如果有龜車 後方就GG

解決之道 就是開放超車 天下塞車 唯超不破



其實我覺得好好的規劃,現在的高速公路或雪隧根本不會那麼塞
該宣導的要宣導,該罰的時候就要用力罰
當然法規定的不夠周詳也是原因之一啦
適當的規範可以形成條理,過度的約束則變成制約,速度已經降低了,車距還要拉大,這才是車流擁塞的根本原因,不放寬在想什麼有的沒的都沒用。
只要在某些區間設立大型LED告示牌

顯示車號OOOO行駛速度過慢請加速

不然要開罰了

再龜就說不過去了

george721 wrote:
沒用的每台車輛原廠...(恕刪)


雪隧行控中心的高畫質監視系統,
可以清楚看到每台車的車號,
建議每隔500公尺設立一片大型數位看板,
直接把龜速車車號顯示在上面,
因為有些駕駛進雪隧是不開廣播,
行控中心雖然有廣播某某車號請加速行駛,
龜速車的駕駛依然不自知...
加油~~~
先規定各廠出廠的時速表與實際速度誤差不能超過+-1公里再來說,

很多車時速表都超自High,

很多塞車原因都是烏龜車,

這種駕駛還通常都自我感覺良好!!
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