bravoooo wrote:
1. 小車未必省油（Big Tiida[大] 勝 Colt Plus[小]）、（Super Sentra[大] 勝 CR-Z[小]）
2. 柴油真的沒有比汽油省（VW Golf 1.6TDi跟Nissan Big Tiida 1.6NA相比僅省0.328 KM/L而已，一點也不多，車價卻要付出比較多、健康似乎也會影響到）
3. 油電車未必省油，日本原裝進口Toyota Prius另當別論，而國產目前一台也沒出現在榜上
講真的,
1.小車本來就不一定省油,重量跟變速箱配置還有引擎的世代才是關鍵...
2.柴油車肯定比汽油車省油,如果把重量考慮進來很容易就能有結果,真要比就找找相同品牌有同時推出汽油跟柴油的型號EX:320D,320i,當然車價的考量就看你是為了省油買車還是其他因素買車...
3.油電車相對最省油的情況通常是在市區,當然我是以Toyota的車來說,畢竟其他廠牌油電的資訊先對比較少,以柴油車來說純市區通常約11-12公里(均速約25左右),油電車很容易就能開到20公里以上了...
其實真的來講每個人開車的油耗都不一樣,數據真的只能看看純參考,就像我3008開了4.5年了從來沒開超過20km/l(實際計算不看行車電腦,最佳紀錄18.5km/l,通常是16km/l),但是俱樂部的開超過23km/l大有人在,但是我覺得正常,因為我知道我愛大腳,所以這種測試真的看看就好,真的開車久了的人心裡多少有把尺,通常能源局油耗打個8折大概就是我自己的用車常態,但是不諱言的柴油車的能源局油耗真的不少車友都能開出來,但是汽油車真的是很少能看到先關的發文.......
這個標題看了就很好笑
證明1：一樣排氣量一樣五門車，柴油車、汽油車差不多省油
請問這個證明有把車重也給考量進去嗎？
兩者車重差了一百公斤哦
證明TIDA還不夠省油
證明2：不是每款油電都省油，油電也有技術上的好壞
TOYOTA與HONDA的油電混合技術與系統完全不同
這樣是要比甚麼？
證明3：小車未必省油
Mitsubishi Colt Plus跟Nissan Super Sentra
兩者的開發技術上差了一大截
Colt老設計老引擎、Super Sentra新設計的車輛
不同世代的設計要怎麼比？
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
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