Cloudy Shiau wrote:以前化油器分電盤車種我相信下坡引擎是還有再燒油出力的但是現在噴射供油電子點火的車種是可以做到下坡時不供油火星塞應該也可以不點火但設計不供油需不需要也不點火就不知道下坡引擎一定持續運轉但引擎運轉不代表引擎[一定]需要燒油就像你把入檔的熄火車從陡坡推下要是車子有動引擎也有運轉但可沒燒油 不曉得耶,自排構造不了解手排的話將入檔車子從陡坡推下...車不是不會動就是變速箱會掛掉吧,用離合器去操作就變推發了@_@
eclair_lave wrote:不用說這多,找個安全得大斜坡自己試試(請自負安全),只要有點時速即可,然後關電門,看看是否跟正常開電門時感覺一樣就好別找有電子手煞得車試啊,那個多半試不出來會直接煞停得~ 有玩過機車,拿機車玩也比較安全也不算說玩啦...某次是因為車行老闆天兵把暗鎖裝在行李箱內隨便找地方鑽洞U,騎到一半遇到窟窿大鎖打到暗鎖<---大概在中間另外幾次是自己亂玩,快到公司時直接把電門關掉(約40KM/H)感覺很怪啦,好像化油器塞住不乾淨要熄火要熄火那樣速度再降一就熄火了
如果可以發明純汽油車下坡低檔煞車時汽車完全不供油,火星塞靠純空氣來壓縮放大爆炸產生動力維持引擎的真空還能有煞車並提供冷氣壓縮機運轉,吹個涼涼的冷氣方向盤還能還能轉動自如(電子式除外,我指液壓的)還可以讓發電機發電讓電池充電那該有多好!其實可以來做個實驗車上油箱只留約100CC的油從武嶺車子發動後就用低速檔往下開不知結果如何.........
(火星塞靠純空氣來壓縮放大爆炸產生動力)-->沒燃料,點空氣,壓空氣能產生什麼功?但就壓縮這個行為,就需要外力下坡是入檔,fuel cut off,由下坡的動力拖著引擎曲軸轉,而且車子沒有關電,為什麼沒有電力可以供給車上的電器?為什麼不能驅動掛在曲軸上的補機?有什麼好奇怪的?