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Outlander加速比KUGA、CR-V快?這不科學啊!


comanche wrote:
我個人是開舊凹2.4CVT...(恕刪)


俱樂部有人KUGA 2.0 改電腦 接近300P....

如果2.0 0~100我自己跑出來大概8.6左右....

循跡系統關掉 可以到8.1 感覺因為循跡系統 有限制馬力輸出

不過平常順順開 還是把她打開微妙..... 如果要關掉開 那.....幹嘛還埋有循跡系統的車子

至於三菱的 新舊凹 他們變速箱走的是鋼帶CVT.... 如果你拿一般傳統自手排變速箱來比

自然加速的帳面上 他不會輸太多 雖然他引擎168P 不過因為她的變速箱 導致她有很良好的加速性能

至於近幾年休旅車 加速性都很好 這是事實 因為引擎很敢給 變速箱也提升了 同樣的引擎 MONDEO上加上自手排變速箱

新MONDEO 也是台怪物.... 如果要比性能 基本上跟雙B 同級數的車子可以玩了

至於品質? 新MONDEO是西班牙進口..... 不過按照車廠的維修能力 呵呵...... 還是要考慮一下

不過如果 我下台車 一樣還是會選擇福特 不過可能會轉戰更大台的了
這種比較只能當作參考,竟然還有人認真起來了

非同一條件;就算拿同廠同款下去跑也總有先來後到

既非實測,數據顯示快就是快慢就是慢?哪怕只是差個0.X秒

車況不佳?誤差範圍?都是可以拿來牽拖的啦;我只相信人有立場就難有是非

gary89089409 wrote:
請問你這樣比有科學...(恕刪)


如果單比拖車頭 不掛貨斗......

卡車搞不好會贏.....

上次在北宜 遇到一台DAF的托頭 跑得還蠻兇的.....

看他爬坡幾乎無壓力..... 只是尻灣?

呵呵 還是得乖乖減速
cainiaoZ wrote:
先前在看這篇休旅車...(恕刪)



你沒發現.....


他是用
Kuga 1.5 下去測
而非同級的 Kuga 2.0 去測

其他幾乎都是 2.0 或 2.4 ....結果只用 1.5去測,能有此表現 已屬優異啦!
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

cainiaoZ wrote:
先前在看這篇休旅車...(恕刪)


基本上車重...還有齒比配置...因為渦輪...通常齒比都比較疏....跑到高速就知道了...比0~100幹嘛....

嵐薩雷克 wrote:
俱樂部有人KUGA...(恕刪)


我都會關掉...因為超過極限的時候還是會介入....關掉真的好開很多...

josew wrote:
你沒發現........(恕刪)


那你有發現其他除了iX35外都是自然進氣嗎?
1.5t也有其他雜誌實測9.5
我們該相信那個數據?
這影響層面太廣了,
討論不出個所以然..



其實比較怪的是除了這裡之外,我目前看到的三四家雜誌測出來Outlander的0~100km/h加速都超過10秒啊~
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

josew wrote:
你沒發現........(恕刪)


Kuga 1.5這台渦輪車,已是2500西西的等級了!
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