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.....

不管是不是假的
換個角度想,出發前多關心輪胎/胎壓,不是更好
開車會不會有事故問題,大部分都是使用者問題





kzfun2001 wrote:
這就跟我家人一樣,不知道說了幾次車子要裝個行車紀錄器來保護自己也保護別人。
結果不是用「反正路口都有監視器,裝那個幹嘛」、「難道裝那個就抓不到犯人嗎?不然以前警察怎麼破案的」...等等來打槍
目前小弟我也是在等那個「契機」來讓他們改變觀念了,反正多說無益,也懶的說了。


說到這個,之前我有同事買新車,
我就問他,有沒有買行車記錄器,
他就說不需要,後來有次出車禍,
是對方騎機車闖紅燈,還有有路口監視器,
不過事發的隔天,他就去買行車記錄器。
除了安全性好一點的車外
花點錢裝胎壓偵測器,輪胎要定時換
新輪胎沒多少錢
Redrum wrote:
一直以來在我家談到...(恕刪)


輪胎跟車子有什麼關係?
請問未爆的另外三顆是什麼型號廠牌?

請問爆掉的這顆位置是在?右前或右後?

請問里程目前為多少?(自上次換新胎到現在里程?或這是第一顆胎?出廠至今里程為?)

請問在爆胎前胎壓都正常嗎?(車上有無線胎壓顯示嗎?) 若沒胎壓顯示 開車前有目視一下輪胎正常?

爆胎是開在路上時剛好刺到東東 導致無胎壓 繼續開導致整個爆掉? 或其實已經低胎壓很長一段時間但無警覺到,直到完全撐不住之後輪胎才碎成這般?


horizon0001 wrote:
這台車樓上已經有人看出來是中華菱利 1.6的商用車


請問平時載的貨物為?輕貨物或重貨物? 胎壓跟胎況有常循視嗎?
(有時我騎車在某些車後邊 都明顯看見有的單邊輪胎明顯胎壓不足 不知是平時沒在顧?或是有小中釘沒補?其實會爆 通常都是胎壓不足所引起居多)


===

Redrum wrote:
昨天他們回家之後
我爹史無前例的問我有關ESP的資訊
言談間我發現兩老不再堅持以前的品牌
反而開始問「車子安不安全」
雖然這不代表他們沒了品牌情節
但至少他們願意看看不一樣的東西了
只是如果可以
我真的希望不是在這樣緊急的情況下才讓他們看見「安全」


我家的CAMRY有ESP還有另一個穩定系統。我再翻翻當時的功能表確認一下!


如果開得起一部七八百萬(50%幾乎是稅金) 安全性更高的車 誰願意開一部一百萬左右的車?


我對汽車不很熟,但論到安全的話(以車身鋼性而言) 預算沒很多應該就是首選納智捷。
(當然那些輔助安全系統都要有的話 就是花越多錢 可選到都有加裝的等級。) 就我所知 朋友的MPV7大概一公升市區約5~7公里。


另就是賓士或BMW了吧,鋼性應該也很不錯 (油耗現在應該都會越來越好?雖然車體重 但若有比較高級的變速箱 應該會比較省油)?(其實我會想說 會不會納智捷的鋼性還贏過雙B?)
(也一樣預算夠多的話,四五六百萬的車款 應該有很多安全配備。)

福斯應該也很厲害?(合歡山那一幕,受害者下車後似乎完全都沒受損,感覺它也挺強滴?)




此外 車子再貴或做的再好 一部份的原因還是在於人 在於正確的駕駛 緊急狀態時的各種避險模式
人的體況‧‧‧(說真心話 我現在快四十了 視力遠遠不如十八歲時) 其實真的到達一定年紀 最後就是別再從事交通工具之類的駕駛 還是讓晚輩全程接受比較安心一點!




您父親要開朋友車前,沒大略看一下胎況嗎?
我常會幫朋友的車子觀察胎況,尤其是比較高車身滴‧‧‧

其實我常在路上看見蠻多胎壓很不足的小客車 小貨車

或上次看見某屁孩後面載著小正妹 但後輪都已經磨到簾紗層了 實在是很想跟死小屁孩講叫他快點換胎 不要害死自己不打緊 還害得乘客出事‧‧‧ 不過後來實在是不想讓自己跟小屁孩講話 就沒跟他講了!


所以是朋友的車,那麼胎況 還有停的地點(小狗小便腐輪圈 導致極輕微洩氣) 胎的使用年份 龜裂狀況(紫外線) 等等 樓主都一無所知了? 包括塗的多數保養油 其實是傷胎 而不是護胎。



===

剛好奇查了一下
2015 M-Benz C-Class Sedan C200 Exclusive
平均14.6km/ltr
市區11.36km/ltr
高速公路17.56km/ltr
<===醬不算耗油阿! 感覺蠻不錯的。
這輛大概是1500KG, CAMRY大概也是1500KG,如果相同撞擊之下,為什麼大家(包括我自己)都會覺得賓士安全性(鋼性)高很多?
它的秘訣是什麼?差不多的重量 卻可以有比較大的保護力?


2015 M-Benz CLA-Class CLA45 AMG 4MATIC
1585KG


2015 Toyota Camry 2.0 E
平均11.8km/ltr
市區8.65km/ltr
高速公路15.02km/ltr
還不如賓士滴油耗
1435KG

Redrum wrote:
一直以來在我家談到...(恕刪)



1. 有 ESP 一定好過沒 ESP
2. 買車儘量要買有 ESP 的車

以上二點, 我想會否定的人一定很少,我個人也認同..

但我想說的是,這1,2年 ,ESP 真的被神話的太誇張了, 包含01, 或電視節目,只要有失控的車, 就會有人跳出來說若這車有 ESP 就不會失控,過度神化的結果, 造就有人的心態, 只要有 ESP, 在路上盡情的飆,反正不會失控,只要有 ESP, 不去注意胎紋也無所謂,反正打滑了,ESP 會拉回..
為什麼"爆胎".不是討論輪胎.反而在討論ESP?

這好像有人中毒.不討論為什麼會中毒.而去討論那家醫院好不是同樣的意思嗎?
如果你好好做輪胎的功課.你不會爆胎的

=====================
爆胎大多是輪胎滲漏、老舊或胎壓不足引起,交通部103年修正「車輛安全檢測基準」,明訂104年十一月一日起出廠的新款小型車強制安裝胎壓偵測器,否則不得領牌
Redrum wrote:
一直以來在我家談到...(恕刪)



在高速公路上就遇上了他人生的第一次「爆胎」
我爹說,就在那一瞬間,車子甩了出去
正在他還在想著怎麼應變時他看到了儀表板有燈號亮起
然後原來偏轉的車穩定了些讓他有時間抓緊方向盤然後放掉油門
之後就這樣一直滑行到路旁避車彎



上面這一段應該是車手等級的駕駛才能做出來的反應吧
尤其是突發性、人生第一次遇到
居然不是猛踩煞車+急轉方向盤=車子失控包路肩
能有這樣過人的反應
怎樣都不能說是一般人了
各位回文時語氣要尊敬一點啊

e15920011 wrote:
請問一下這個爆胎的原...(恕刪)

胎壓偵測器只能讓你避免「可預期」的爆胎,例如胎壓不足、漏氣、磨平等
不可預期的爆胎完全沒得防,例如壓到鬼東西、輪胎瑕疵等

我之前在高速公路爆過,胎壓胎溫數據都正常,下一秒就爆了能怎麼樣=.=
建大商業胎不建議跑高速,至今爆過5顆,4顆建大
大哥 你有看清楚嗎?
那不是他家的車喔....

Redrum wrote:
一直以來在我家談到...(恕刪)


您後續補了那麼多文字解釋大家質疑的事

為什麼就是不肯把爆胎那輛車的車型補充出來呢???

如果那輛有ESP 不就一堆人閉嘴了
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