任何交通工具都只是"工具"
使用的人才是問題~
就好像神車之所以神~那也是以為神車好保養省油好開的那些人選擇的~
這些人的特點就是便宜行事~
反應到開車習慣上自然肇事率就高了~
我的確也見過很多家長帶著小朋友闖紅燈違規~
小孩耳濡目染之下~長大自然就覺得違法有啥不對~反正我有看~
等被撞死了還是撞死別人了再說我的小孩很乖~
但真的是自己造成的~
另一個問題是警察在交通違規上真的要多花點精力~
見警率少的地方違規自然多~
當然警察人力或許不足以及被媒體施壓導致抓交通違規只能被動也有關係~
另外還有人扯到巷弄小~
這又是另一個問題~
若限制有停車格才能買車的話~
我想巷弄都夠消防車進去的~
sjleo242512 wrote:
怪兩輪，怪四輪，這也太好笑了吧
交通工具本身哪來的錯
況且
如果可以，誰不想開車？
如果可以，誰不願搭大眾交通工具？
要怪就怪人吧
老是貪圖個人方便，鑽法律漏洞
舉個例，前幾天小弟在路上遇到的
時間約莫晚上九點，一位媽媽帶著小孩從路旁的店家出來
面前的路口是紅燈，但母子兩要過去馬路的對面
媽媽牽著小孩的手，看了看有無車後就直接過去了
此時那孩子(大概國小一~二年級的年紀)卻開口，媽媽，還是紅燈耶，不可以過啦
媽媽卻回說"沒關係，沒車可以過啦"
"沒關係，沒車可以過啦"
"沒關係，沒車可以過啦"
原來，我們的教育是這樣教的
連基本的守法，守秩序都做不到
在那邊牽拖交通工具
不講還好，講了只顯示您的程度就僅僅如此而已
